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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 ティアナ 2008年6月~2014年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ティアナ2008年6月~2014年1月生産モデル

ティアナ
2008年6月~2014年1月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 141

デザイン:3.8|走行性:3.8|居住性:3.9|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.1

 

新車時価格: 247万円~480万円  
中古車相場: 9万円~143万円

中古車掲載台数: 223台
掲載されている販売店数: 191店舗

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141 件ヒット  1~10件を表示
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紳士車

投稿日2017年9月13日

NoPhoto

わんだこさん(東京都)

日産
ティアナ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2008/6~2014/1
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2009/2~2011/3
燃費 8km/L

良かった点

知名度はあまりないが大型のセダン。 名前が可愛いところがいい。 加速性能が結構すごい。 オットマンシートがかなり好評。 燃費も8-9キロくらいリッターあたり走るのでいい。 レギュラーガソリンでいいところ。

気になった点

結構維持費などかかる割りにカローラクラスと間違えられることがある。 メーカーが日産なので仕方ないが内装はこのクラスの割りに 高級感がもう少し欲しかった。 運転席など1500ccクラスより多少いい程度なのはどうなんだろうと思った。

総評

先代がセフィーロということで購入してしまいました。 セフィーロという車ランクを超えた大柄ボディだったし なぜか職場で乗ってる人多かったんですよね。 しかも20代ゴルフ好きに多かったんですよね。 当時はフーガなんかも選択肢としてあるにもかかわらず なぜかこの車を乗ってる人が多かった。 排気量的にも2500ccなので変わらないのに。 でなんでこの車なの?と聞くとなんとなくとみな答えていたんですよね。 わたしはセフィーロからの乗り換えでしたけど。 実際乗ってみるとフーガよりも出だしはスーッと出る感じがしました。 馬力がどうとかははっきり言ってあまり気にしなかったですね。 そういうような車ではなかったし。 なんとなくセダンに乗りたく大柄なセダンに乗りたい人にはこの車なんとなく お勧めです。 なんとなくって言うのが実は結構気取らずいいのかもしれません。

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大人のための車種

投稿日2017年9月8日

NoPhoto

hiroponeyさん(埼玉県)

日産
ティアナ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/6~2014/1
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2013/8~
燃費 -

良かった点

車内が広く、乗り心地が抜群です。 まさに走る応接室です。

気になった点

セダンなので仕方ないですが、荷物があまり乗らないのが残念です。

総評

見た目も高級感があり、乗り心地も抜群です。 同じ大きさのセダンと比べても車内が広かったのが購入の決めてになりました。 細やかな機能も標準装備で、特に故障などもなく信頼して乗れる車です。

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コメント 0件

特に気に入っている点はFF車らしい車内の広さ

投稿日2017年5月16日

NoPhoto

Roc_Jさん(東京都)

日産
ティアナ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 燃費が良い
モデル 2008/6~2014/1
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

FF車らしい車内の広さで、助手席・後部座席ともに同乗者からも好評です。コストパフォーマンスは抜群と言えます。現行車でさえ200万円代から買えてしまうのですから、先々代にあたるこの車の中古となると本当に安いです。

気になった点

木目調のパネルは安っぽさがあり、内張りも傷がつきやすく更に目立ちやすいです。しかし色合いなどしっかりコンセプト通りの「モダンリビング」らしさが感じられ、高級感とは違った温かみのある雰囲気は好印象です。社外品のパーツが圧倒的に少ないということです。結果カスタムしている車は似通ったものが多くなりがちで、特に外装に手を加えたい人にとっては自然と購入候補から外れる車のようです。

総評

初めてのマイカーだったのでまずは中古で、そして大き目でゆったりとしたセダンが欲しかったこともありこの車にしました。購入から3年目になりますがおおむね満足しており、今後も可能な限り大切に乗り続けたいと思っています。この車の特に気に入っている点はFF車らしい車内の広さで、助手席・後部座席ともに同乗者からも好評です。車体自体も大きいのですが、昨今の大型セダンに見られる幅1800mmを超えるようなサイズではないので、私にはこれ位がベストのように思います。決して走りを楽しむような車ではないためスポーツさを求める人には向きませんが、落ち着いたドライブを楽しみたい人には運転もしやすく良いかと思います。自然と優しい運転になる車です。 カタログ燃費では11.2km/l。私は市街地や坂に囲まれた山間部をメインに使用していますので、車内の燃費計で平均8~9km/l程です。また、高速や流れている幹線道路をアクセルワークを気にしながら走ると11km/lまで伸びます。ほぼカタログ値と変わらない数字に驚きました。現行車やハイブリッド車にはとても敵いませんが、この年式とサイズですので決して悪い数字ではないかと思います。V6エンジンでありながらレギュラーガソリンというのもポイントです。 コストパフォーマンスは抜群と言えます。現行車でさえ200万円代から買えてしまうのですから、先々代にあたるこの車の中古となると本当に安いです。もちろん中古車ですから状態にもよりますが、それでも同年式同サイズの他車種と比較しても安く手に入れられると思います。更にサイズ、車内ともに大きいせいかハッタリが利くようで、車に詳しくない人には高い車と思われることが多いです。私のような、「初めてのマイカーでそんなにお金は掛けたくないけどそこそこな車に乗りたい」という人にはもってこいの一台です。 内装は決して良いとは言えません。木目調のパネルは安っぽさがあり、内張りも傷がつきやすく更に目立ちやすいです。しかし色合いなどしっかりコンセプト通りの「モダンリビング」らしさが感じられ、高級感とは違った温かみのある雰囲気は好印象です。 私のグレードでは内装・シートはブラック、ベージュがあるようでしたが、年数を考えても汚れや変色が目立たないブラックの方で良かったと思います。 この車の一つの特徴として挙げられるのが、社外品のパーツが圧倒的に少ないということです。結果カスタムしている車は似通ったものが多くなりがちで、特に外装に手を加えたい人にとっては自然と購入候補から外れる車のようです。そのせいか街で同じ車を見掛ける回数は本当に少ないです。良く言えば人と被らない、悪く言えば不人気車といったところでしょうか。 また、社外品もグリル等オーテック仕様を意識したものもあるので、始めからオーテック アクシスのグレードを狙うのもアリかと思います。

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自分自身の一部

投稿日2016年9月26日

NoPhoto

剣太さん(広島県)

日産
ティアナ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 2008/6~2014/1
グレード 2.5 250XV
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

美しいサイドビューに感動し、実車がパンフレットより印象を受けました。また、予想以上に燃費が良く、信号の少ない国道であれば14キロ、街の中は8キロ、高速道路でゆっくり走って18キロでとても予想よりも良かったです。さらに圧倒的なパフォーマンスで安全装置が付いてこの価格は良いと思いました。満足です。

気になった点

電動パワステの特徴なのか、ステアリングの戻りやアイドリングは静かですが、少し品のないエンジン音、アクセルの戻りが気になりました。

総評

全体的に考えると、満足感の方が高いです。愛用していきます。

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子供も大きくなり、ゆったりと車に乗りたい方にはお勧めです。

投稿日2015年5月14日

子供も大きくなり、ゆったりと車に乗りたい方にはお勧めです。

zomgさん(広島県)

日産
ティアナ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2008/6~2014/1
グレード 2.5 アクシス
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/5~
燃費 10km/L

良かった点

2.5Lですが、加速は十分でした。 室内が広く、アクシスなので、皮シートや専用グリル、ダンパー等装備も充実しています。 特に、サイドブラインドモニター付きですので、狭い道でも安心感があります。 ブルートゥースでのハンズフリーフォン及び、パワーシート、オットマンは快適。

気になった点

ハンドルが少々軽すぎる印象。 低速時の踏み込み感覚に少し違和感がある。 慣れの問題もあるでしょうし、大きな不満点ではありませんが...

総評

15年間ほど、ミニバンに乗っていましたが、運転に違和感なく、また室内の狭さも感じる事はありませんでした。

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ティアナ燃費は悪いがよく走ります。

投稿日2014年6月1日

NoPhoto

kokoさん(兵庫県)

日産
ティアナ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/6~2014/1
グレード 2.5 250XV
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/4~
燃費 7km/L

良かった点

年式は10年たっていますが、走行距離が6400cm室内も綺麗でした。

気になった点

燃費悪い

総評

日産大阪伊丹で購入 サービスが良く満足でした。

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デキル人が乗るクルマ

投稿日2014年3月6日

NoPhoto

クマ子のパパさん(北海道)

日産
ティアナ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2008/6~2014/1
グレード 2.5 250XE
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 10.3km/L

良かった点

静粛性が高いし、加速がスムーズでいい感じ。オーディオも良い。

気になった点

燃費が悪い。車内がすぐに温かくならない。

総評

とても好印象なクルマです。

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投稿日2014年2月5日

NoPhoto

マイさん(長崎県)

日産
ティアナ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
モデル 2008/6~2014/1
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/3~
燃費 19.3km/L

良かった点

安定した運転ができた 音がうるさくない

気になった点

特になし

総評

かなり良い

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かっこいい

投稿日2014年1月28日

NoPhoto

いわしさん(愛知県)

日産
ティアナ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2008/6~2014/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがとてもカッコイイところが気に入りました。

気になった点

燃費があまりよさそうじゃないところが、気になりました。

総評

重厚感があって、とてもカッコイイクルマです。乗り心地もいいです。

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加速感良い。

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

supachyyさん(大阪府)

日産
ティアナ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
モデル 2008/6~生産中
グレード 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人しく、嫌みのないスタイルが気に入りました。永く乗れそうな気がします。

気になった点

やはりナビは頂けません。画像のリアリティの無さ、到着時間の曖昧さ、コントロールスイッチでの文字入力に至っては最悪です。

総評

エクステリア、インテリア共に気に入っており、CM通り新しいコンセプトの車だと実感しています。

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