2008年6月~2014年1月生産モデル
総合評価
3.9点
くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン
“モダンリビング”コンセプトの快適な室内空間をもつミドルセダン。2代目は新しいプラットフォームやサスペンションの採用などにより、快適な乗り心地と静粛性を向上させた。乗る人すべてがくつろげるおもてなしの空間をさらに追求した。低床化により頭上も広くなった室内には、振動が直接伝わらない構造としたシートを採用。前席はサポート性を、後席は快適性を重視した異なる座り心地とし、形状もソファのようにドアトリムまで連続させる。先代で好評だった助手席オットマン機構も備わった。また室内はデザインや質感にもこだわられ、ソフトパッドを高級感のある木目調パネルの上に浮いているように配置したインパネも空間を飾る。(2008.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 167~252ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.4~11.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2488~3498cc | |
乗車定員 | 5名 |
2012年6月~2014年1月生産モデル
中古車平均価格62.9万円
アイドリングストップ車の燃費性能がさらに向上
新デザインのアルミホイールやリアコンビランプを採用し、より優雅で上質なエクステリアが目指された。またメーターのデザインを変更し車両情報ディスプレイなどに白色照明を採用することでドライバーの視認性を向上。各種スイッチ類の色変更などインテリアの高級感が高められた(2012.6)
新車時価格(税込) 258.3万円
新車時価格(税込) 280.7万円
新車時価格(税込) 282.1万円
新車時価格(税込) 289万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 312.6万円
新車時価格(税込) 329.4万円
新車時価格(税込) 335万円
新車時価格(税込) 344.4万円
新車時価格(税込) 351.8万円
新車時価格(税込) 361.2万円
新車時価格(税込) 383.6万円
新車時価格(税込) 410.3万円
新車時価格(税込) 479.6万円
2010年7月~2012年5月生産モデル
中古車平均価格50万円
2.5L車にエコカー減税対象モデルを設定
2.5Lエンジンの排出ガス性能、および燃費性能を向上させ、自動車取得税と自動車重量税が50%減税される「250XV」がラインアップされた。また、2.5Lモデル全車に横滑り防止装置、VDCが標準装備されるなど、安全性能の向上も図られている。(2010.07)
新車時価格(税込) 257.5万円
新車時価格(税込) 279.8万円
新車時価格(税込) 282.1万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 312.6万円
新車時価格(税込) 323.6万円
新車時価格(税込) 329.4万円
新車時価格(税込) 335万円
新車時価格(税込) 340.9万円
新車時価格(税込) 346万円
新車時価格(税込) 351.8万円
新車時価格(税込) 406.9万円
新車時価格(税込) 476.2万円
2009年8月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格44.4万円
一部改良とともに特別仕様車を設定
HDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを新たに採用し、12セグ/ワンセグ自動切換え機能付き地デジチューナーを内蔵して、USB接続によりiPodなどからの音楽再生も可能になった。また、ティアナ「アクシス」も仕様向上を受け、先進のナビゲーションシステムが装備され、エンターテインメント機能が強化された。新たに設定された特別仕様車「プレミアムセレクション」は、乗り降りをサポートする「おもてなしシート」を運転席と助手席に採用し、乗り降りをサポートする。(2009.8)
新車時価格(税込) 255.2万円
新車時価格(税込) 279.8万円
新車時価格(税込) 279.8万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 310.3万円
新車時価格(税込) 317.1万円
新車時価格(税込) 327.1万円
新車時価格(税込) 335万円
新車時価格(税込) 338.6万円
新車時価格(税込) 341.8万円
新車時価格(税込) 351.8万円
新車時価格(税込) 406.9万円
新車時価格(税込) 476.2万円
2008年12月~2009年7月生産モデル
中古車平均価格39.2万円
SRSサイドエアバッグの標準化など安全装備を充実
安全装備の充実を図り、サイドエアバッグやカーテンエアバッグが全車に標準装備。XVにはバイキセノンヘッドランプとアクティブAFSも採用された。また、VDSのオプション設定が拡大され、4WD車は寒冷地仕様が、カーウイングスナビ装着車はETCが標準装備。(2008.12)
新車時価格(税込) 255.2万円
新車時価格(税込) 279.8万円
新車時価格(税込) 279.8万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 310.8万円
新車時価格(税込) 335.5万円
新車時価格(税込) 337.1万円
新車時価格(税込) 405.3万円
新車時価格(税込) 469.9万円
2008年6月~2008年11月生産モデル
中古車平均価格44.4万円
くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン
“モダンリビング”コンセプトの快適な室内空間をもつミドルセダン。2代目は新しいプラットフォームやサスペンションの採用などにより、快適な乗り心地と静粛性を向上させた。乗る人すべてがくつろげるおもてなしの空間をさらに追求した。低床化により頭上も広くなった室内には、振動が直接伝わらない構造としたシートを採用。前席はサポート性を、後席は快適性を重視した異なる座り心地とし、形状もソファのようにドアトリムまで連続させる。先代で好評だった助手席オットマン機構も備わった。また室内はデザインや質感にもこだわられ、ソフトパッドを高級感のある木目調パネルの上に浮いているように配置したインパネも空間を飾る。(2008.6)
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 275.1万円
新車時価格(税込) 296.1万円
新車時価格(税込) 310.8万円
新車時価格(税込) 326.6万円
新車時価格(税込) 331.8万円
新車時価格(税込) 394.8万円
新車時価格(税込) 464.1万円
3.9点
クチコミ件数142件
デザイン
3.8
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
3.1
4
乗り心地、デザイン、加速感と予想以上に高得点。 日産の気合を感じるモデル。 フーガと迷ったけど、ティアナで十分。 ブラックなのでそこそこいかつい。 燃費は11くらいで、悪…
投稿日:2022/05/02
5
先代がセフィーロということで購入してしまいました。 セフィーロという車ランクを超えた大柄ボディだったし なぜか職場で乗ってる人多かったんですよね。 しかも20代ゴルフ好き…
投稿日:2017/09/13
4
見た目も高級感があり、乗り心地も抜群です。 同じ大きさのセダンと比べても車内が広かったのが購入の決めてになりました。 細やかな機能も標準装備で、特に故障などもなく信頼して…
投稿日:2017/09/09
2008年6月~2014年1月生産モデル
くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン
中古平均価格41.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。