1997年3月~2002年6月生産モデル
総合評価
4.0点
オペルのミドルサイズワゴン
Cd値0.32という空力ボディに広大なスペースを包み込み、ラゲッジルーム容量は460Lを確保したミドルサイズワゴン。客室と荷室を仕切るレストレイニングネットも備えている。リアサスペンションはマルチリンク方式を採用、CD/CDXには電子制御ASC付きトラクションコントロールを採用し、滑りやすい路面での発進時などの走行安全性を高めている。グレード構成はセダンに準じ、1.8LのGL、2LのCD、2.5LのCDXが用意されている。(1997.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 115~170ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.3~11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1795~2497cc | |
乗車定員 | 5名 |
1999年11月~2002年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装のリファインに加え、足回りも改良
前後バンパーやモール類をボディ同色に変更、ヘッドライトをクリアタイプとし、フロントグリルにクローム処理を施すなど内外装をさらに上質感あるものに仕上げている。また足回りを改良し、ドライバビリティや走行安定性の向上も図られている。(1999.11)
1999年3月~1999年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
99年モデル発売
大きな変更はなく、ラインナップは前年モデル同様1.8LのGL、2.0LのCD、2.5LのCDXという3グレード。(1999.3)
1997年10月~1999年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
サイドエアバッグを標準装備
サイドエアバッグの標準装備化、シートベルトフォースリミッターの採用など安全面の向上に加え、5段階で角度調整が可能なチルトステアリングを標準装備。またキーレスエントリーシステムのリモコンはキー一体型に変更された。(1997.10)
1997年3月~1997年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
オペルのミドルサイズワゴン
Cd値0.32という空力ボディに広大なスペースを包み込み、ラゲッジルーム容量は460Lを確保したミドルサイズワゴン。客室と荷室を仕切るレストレイニングネットも備えている。リアサスペンションはマルチリンク方式を採用、CD/CDXには電子制御ASC付きトラクションコントロールを採用し、滑りやすい路面での発進時などの走行安全性を高めている。グレード構成はセダンに準じ、1.8LのGL、2LのCD、2.5LのCDXが用意されている。(1997.2)
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
3.5
走行性
4.0
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
4.0
維持費
3.0
中古平均価格-万円
1997年3月~2002年6月生産モデル
オペルのミドルサイズワゴン
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。