| 全長×全幅×全高 (mm) | 4750×1860×1420 他 | 車両重量 | 1500～1520 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2800～2815 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4～5 ドア | 最小回転半径 | 5.5～5.9 m | 最低地上高 | 130～140 mm |
| 最大トルク | 24.5～25.5 kg・m / 2000～3500 rpm | 最高出力 | 156～180 ps / 5500～6000 rpm |
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 20年08月～20年10月 | 430.2万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 19年10月～20年07月 | 424.7万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 18年11月～19年09月 | 417万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 15年02月～18年10月 | 372.3万円 | 5 | 4 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 15年01月～15年01月 | 365万円 | 5 | 4 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 14年04月～14年12月 | 388万円 | 5 | 4 | 11 km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 13年07月～14年03月 | 377万円 | 5 | 4 | 11 km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 11年07月～13年06月 | 374万円 | 5 | 4 | 11 km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
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投稿日2023年6月11日
クンさん（東京都）
プジョー
508
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2018/11～生産中 |
| グレード | GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/3～ |
| 燃費 | - |
投稿日2020年3月22日
アイスブルーさん（北海道）
プジョー
508
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/7～2018/10 |
| グレード | グリフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/3～ |
| 燃費 | 7.2km/L |
投稿日2017年10月31日
spincityさん（愛知県）
プジョー
508
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/7～2018/10 |
| グレード | アリュール |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
