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トゥインゴ 2016年9月～生産中のカタログ

生産中モデル

ルノー トゥインゴ

2016年9月～生産中

総合評価

4.5点

  • デザイン：4.8
  • 走行性：4.5
  • 居住性：3.5
  • 運転しやすさ：4.5
  • 積載性：3.0
  • 維持費：4.0

クチコミ件数 4件 ｜ ハッチバックランキング108位

新車時価格169〜289万円

中古車平均価格166.1万円

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9）

基本スペック

全長
3.62m～3.65m

全高
1.55m

全幅
1.65m～1.66m

 最高出力 65～109ps
燃費(JC08モード) 18.6～21.7km/L
燃費(WLTCモード) 16.8～20.7km/L
└市街地：12.2～17.2km/L
└郊外：17.6～20.6km/L
└高速：19.5～22.7km/L
駆動方式 RR
排気量 897～998cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.5点

クチコミ件数4件

デザイン

4.8

走行性

4.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

4.5

積載性

3.0

維持費

4.0

トゥインゴの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

良い車に出会えた

総合評価

4

5年間9万キロ以上走って、故障はほとんどなく、小物入れが少ないことを除くとすべてに満足している

投稿日：2025/02/20

投稿者：DONDONさん

個性的

総合評価

4

競合モデルはVWのUP！あたりがガチですが、同じMTベースのミッションでもEDCのほうが洗練されています。 RRらしく、異様に小回りが利くのでシティコミュニケーターとして…

投稿日：2017/09/14

投稿者：ayc_lopさん

フレンチポップ（スロベニア製）

総合評価

5

本当は自分だけが運転するつもりでターボ・MT・キャンバストップというのが出るのを待とうかと考えていたが多分出ないだろうしペーパードライバーの妻にも運転してもらおうというこ…

投稿日：2017/09/10

投稿者：パリジャンさん

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2016年9月～生産中
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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