2003年10月~2017年12月生産モデル
総合評価
4.3点
最新の素材を使った最高級モデル
世界最高級のクルマを作ることで知られる伝統的な自動車メーカーがロールスロイス。本来は英国の会社だったが、経営が悪化したため90年代からドイツBMWの傘下に入った。グッドウッドを拠点に再スタートを切った後で登場した最新モデルがファントムで、4ドアセダンのボディは全長が6m、全幅が2m、全高は1.7mに達する堂々たるサイズをもつ。ボディパネルの90%をアルミ化しているが、それでも車両重量は2600kgに達する。エンジンはBMW製の6.7LのV12で、6速ATと組み合わされる。インパネの全面をウッドパネルで覆うなど独特の高級感が演出されている。(2003.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 460ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 6749cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
2015年10月~2017年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.10)
新車時価格(税込) 5167万円
新車時価格(税込) 5167万円
新車時価格(税込) 5995万円
新車時価格(税込) 5995万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2014年10月~2015年9月生産モデル
中古車平均価格3212.5万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2014.10)
新車時価格(税込) 5064万円
新車時価格(税込) 5064万円
新車時価格(税込) 5864万円
新車時価格(税込) 5864万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2014年4月~2014年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 5014万円
新車時価格(税込) 5014万円
新車時価格(税込) 5804万円
新車時価格(税込) 5804万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2012年3月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格2020万円
8速ATを採用し走りと燃費性能を向上
フロントフェイスを中心にデザインが変更されている。また、ミッションが6速ATから8速へと変更され、乗り心地と走行性能の両方が高められている。燃費性能の向上、CO2排出量の低減も実現。トップビューカメラシステムを採用するなど利便性も向上している(2012.3)
新車時価格(税込) 4870万円
新車時価格(税込) 4870万円
新車時価格(税込) 5640万円
新車時価格(税込) 5640万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2003年10月~2012年2月生産モデル
中古車平均価格2335万円
最新の素材を使った最高級モデル
世界最高級のクルマを作ることで知られる伝統的な自動車メーカーがロールスロイス。本来は英国の会社だったが、経営が悪化したため90年代からドイツBMWの傘下に入った。グッドウッドを拠点に再スタートを切った後で登場した最新モデルがファントムで、4ドアセダンのボディは全長が6m、全幅が2m、全高は1.7mに達する堂々たるサイズをもつ。ボディパネルの90%をアルミ化しているが、それでも車両重量は2600kgに達する。エンジンはBMW製の6.7LのV12で、6速ATと組み合わされる。インパネの全面をウッドパネルで覆うなど独特の高級感が演出されている。(2003.10)
新車時価格(税抜) 4100万円
新車時価格(税抜) 4100万円
新車時価格(税抜) 4880万円
新車時価格(税込) 5092.5万円
新車時価格(税込) 5092.5万円
4.3点
クチコミ件数11件
デザイン
4.7
走行性
4.5
居住性
4.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.3
維持費
2.5
2003年10月~2017年12月生産モデル
最新の素材を使った最高級モデル
中古平均価格2723万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。