2008年10月~2011年12月生産モデル
総合評価
3.9点
快適性と安全性を追求したセダンを追加
3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 110~140ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 13.6~17.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1498~1994cc | |
乗車定員 | 5名 |
2010年6月~2011年12月生産モデル
中古車平均価格36.5万円
新色の採用および、G-BOOK mX対応HDDナビを用意
新色としてカメリアレッド・パールを採用。またメーカーオプションで、マップオンデマンド機能やGルート探索(ほかのG-BOOK mX搭載車から収集した走行情報を元にルート案内を行う機能)などを装備したフルセグ地デジチューナーのG-BOOK mX HDDナビゲーションが設定された。(2010.6)
新車時価格(税込) 152.3万円
新車時価格(税込) 157.5万円
新車時価格(税込) 161.7万円
新車時価格(税込) 167万円
新車時価格(税込) 168万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 178.5万円
新車時価格(税込) 183.8万円
新車時価格(税込) 192.2万円
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 225.8万円
2009年9月~2010年5月生産モデル
中古車平均価格41.9万円
足回りの設定を変更
足回りに変更が加えられた。ショックアブソーバーは減衰力特性や構造が見直され、スプリングレートも最適化が図られた。これにより操安性の向上と乗り心地の改善が目指されている。またボディカラーに新色ブリティッシュレーシンググリーン・パールを追加、全7色となった。(2009.9)
新車時価格(税込) 157.5万円
新車時価格(税込) 162.8万円
新車時価格(税込) 170.1万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 175.4万円
新車時価格(税込) 178.5万円
新車時価格(税込) 184.8万円
新車時価格(税込) 186.9万円
新車時価格(税込) 192.2万円
新車時価格(税込) 201.6万円
新車時価格(税込) 205.8万円
新車時価格(税込) 222.6万円
2008年10月~2009年8月生産モデル
中古車平均価格42.8万円
快適性と安全性を追求したセダンを追加
3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
新車時価格(税込) 157.5万円
新車時価格(税込) 162.8万円
新車時価格(税込) 165.9万円
新車時価格(税込) 168万円
新車時価格(税込) 171.2万円
新車時価格(税込) 172.2万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 177.5万円
新車時価格(税込) 178.5万円
新車時価格(税込) 181.7万円
新車時価格(税込) 182.7万円
新車時価格(税込) 183.8万円
新車時価格(税込) 186.9万円
新車時価格(税込) 188万円
新車時価格(税込) 189万円
新車時価格(税込) 193.2万円
新車時価格(税込) 198.5万円
新車時価格(税込) 201.6万円
新車時価格(税込) 204.8万円
新車時価格(税込) 217.4万円
新車時価格(税込) 220.5万円
3.9点
クチコミ件数52件
デザイン
3.9
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.7
維持費
3.9
5
元々具体的な欲しい車はなく ぼんやりとスバル車が良いかなと思い初めてた頃の 販売店での一目惚れ 購入価格も他メーカーや同等車種と比べても割安感がかなりありました 装備は他…
投稿日:2017/09/16
4
スバルの三代目インプレッサシリーズのセダン版です。ハッチバックやワゴンが売れ筋のスバルですが、セダンもなかなかいい走りをしてくれます。四駆とターボがついていないスバル車な…
投稿日:2017/09/12
4
走っているのを見るのも珍しい車ですが、こんな名車が中古だと超格安ですから買いです。 事情により手放しましたが本当に良い車です。 乗るなら絶対に四駆にしてください。
投稿日:2013/12/11
2008年10月~2011年12月生産モデル
快適性と安全性を追求したセダンを追加
中古平均価格33.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。