総合評価：4.5
クチコミ数： 2件
デザイン:4.5｜走行性:4.5｜居住性:4.0｜積載性:4.5｜運転のしやすさ:5.0｜維持費:3.5
新車時価格: 415万円～451万円
中古車相場: 204万円～542万円
投稿日2026年9月13日
進撃のまろんさん（30代／福島県）
スバル
レガシィアウトバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2021/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2026/8～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
初のスバル車として購入しました。 以前はエクストレイルに乗っていたが、アウトバックは路面が悪くても足がいいので乗り心地がいいので買って満足しています。スバルの0次安全と言うだけあり、運転がしやすく疲れにくい車だと思った。
ナビとエアコンが一体型になっているのが不満点で、運転操作しながら変えたいとなると、不便です。 私の身長が185cmあり天井の圧迫感があると感じる。 CB18エンジンがオイル漏れにオイル漏れは宿命とされているのでどれくらい持つのかが気がかりです。
レガシィアウトバックは燃費が悪いと言われているが、自分は郊外メインで使う為リッター13.2キロ走るので、使い方が合っていれば燃費はあまり気にならない、良い車だと思っている。高速では90キロ巡行でリッター18キロ走ります。
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投稿日2026年6月12日
森の探索者さん（長野県）
スバル
レガシィアウトバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2021/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2026/5～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
本当は、国内販売終了となる前に欲しかったですが、乗り換え時期や購入費等の問題で中古購入としました。車体の大きさの割に運転席からの見切りが良い為、運転している時の車体サイズ感は気になりません。また、車内がとても静かです。室内の広さは申し分なく、ナッパレザー(タンカラー)の色合いも、質感も素晴らしいです。追加オプション装着車で、ハ－マンスピーカー・サンルーフ装着ですが、室内が明るくて運転が楽しくなります。アイサイトＸの制御も 素晴らしく購入後の満足度は本当に高いです。これからも長く乗るつもりです。
私の所有車はアプライドＢ型の為、オートビークルホールドの呼出しに手間が掛かりますね。 後期モデルではショートカット等で解決されているのでしょうが･･････。慣れれば、そんなに気にはなりません。一番惜しい点は、こんな良い車が国内で販売されなくなってしまった事でしょうか････････。本当に残念です。
以前所有していたBR型では、サスの突き上げ感が感じられましたがBT型では感じられません。乗り味はおおらかで穏やかな印象ですが、スバル特有の曲がった時の踏ん張り感は良いですね。車体に対して1800ccのエンジン？とは思っていましたが、私の生活圏の山間部使用でも、低回転からトルクが出ているので動力性能不足は無いと思います。冬季ではスキー場に頻繁に出掛ける為、今後が楽しみです。
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21年10月～生産中
14年10月～21年9月生産モデル
6代目レガシィのクロスオーバー
09年5月～14年9月生産モデル
よりアグレッシブな内外装が与えられたSUVモデル
03年10月～09年4月生産モデル
海外での呼び名を襲名したSUVモデル
