1999年2月~2012年3月生産モデル
総合評価
3.4点
クラス唯一の4輪独立サスを採用
荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 46~58ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 14.8~17.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/RR | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 2名 |
2009年9月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格85.9万円
内外装のデザインを一新、快適性の向上が図られた
フロントパネルとフロントバンパーにフェイスリフトが施された。あわせてメーターパネルの文字を大きくし、視認性の向上が図られるなどインスツルメントパネルのデザインも一新された。運転席サンバイザーにペンホルダー、カードホルダーが追加され、使い勝手もよくなっている。(2009.9)
新車時価格(税込) 66.6万円
新車時価格(税込) 73.3万円
新車時価格(税込) 78.2万円
新車時価格(税込) 78.6万円
新車時価格(税込) 84.9万円
新車時価格(税込) 86.2万円
新車時価格(税込) 88.5万円
新車時価格(税込) 88.8万円
新車時価格(税込) 89.9万円
新車時価格(税込) 90.3万円
新車時価格(税込) 92.4万円
新車時価格(税込) 92.9万円
新車時価格(税込) 96.6万円
新車時価格(税込) 98.3万円
新車時価格(税込) 99.1万円
新車時価格(税込) 100.2万円
新車時価格(税込) 100.9万円
新車時価格(税込) 102万円
新車時価格(税込) 104.5万円
新車時価格(税込) 108.2万円
新車時価格(税込) 109.3万円
新車時価格(税込) 111.8万円
新車時価格(税込) 111.9万円
新車時価格(税込) 119.2万円
2008年7月~2009年8月生産モデル
中古車平均価格60.5万円
ベーシックモデルの機能性が向上
外観はメッキタイプのフロントグリルを装着。室内ではTBにビニールレザーのシート表皮、乗降用グリップ、リモコンドアロック、パワーウインドウなどを採用し機能性を向上させた。また全モデルで平成19年排出ガス規制を取得。(2008.7)
新車時価格(税込) 66.6万円
新車時価格(税込) 73.3万円
新車時価格(税込) 78.2万円
新車時価格(税込) 78.6万円
新車時価格(税込) 84.9万円
新車時価格(税込) 86.2万円
新車時価格(税込) 88.5万円
新車時価格(税込) 88.8万円
新車時価格(税込) 90.3万円
新車時価格(税込) 92.2万円
新車時価格(税込) 92.9万円
新車時価格(税込) 98.3万円
新車時価格(税込) 98.9万円
新車時価格(税込) 100.2万円
新車時価格(税込) 100.9万円
新車時価格(税込) 104.3万円
新車時価格(税込) 108.2万円
新車時価格(税込) 109.3万円
新車時価格(税込) 111.9万円
新車時価格(税込) 119.2万円
2005年11月~2008年6月生産モデル
中古車平均価格52万円
内外装を変更
新デザインのフロントバンパー&グリルを採用。ライトターコイズの新ボディカラーも設定された。内装ではメーターパネルのデザインを変更するとともに、六連星のスバルエンブレムを組み込んだステアリングパッドが採用された。(2005.11)
新車時価格(税込) 66.2万円
新車時価格(税込) 72.9万円
新車時価格(税込) 77.8万円
新車時価格(税込) 78.2万円
新車時価格(税込) 83.1万円
新車時価格(税込) 83.5万円
新車時価格(税込) 84.5万円
新車時価格(税込) 86.7万円
新車時価格(税込) 88.1万円
新車時価格(税込) 89.8万円
新車時価格(税込) 89.9万円
新車時価格(税込) 91.8万円
新車時価格(税込) 93.3万円
新車時価格(税込) 95.1万円
新車時価格(税込) 98.5万円
新車時価格(税込) 98.8万円
新車時価格(税込) 99.8万円
新車時価格(税込) 103.8万円
新車時価格(税込) 105万円
新車時価格(税込) 105.1万円
新車時価格(税込) 108.8万円
新車時価格(税込) 115万円
2004年9月~2005年10月生産モデル
中古車平均価格50.6万円
ハイルーフ仕様車を追加
ハイルーフ仕様の「TCハイルーフ」、「TCハイルーフMSC」を追加。エアダム一体フロントバンパーや複合曲面ミラーのほか、集中ドアロックや運転席アームレスト一体ドアポケットなどを装備する。(2004.9)
新車時価格(税込) 65.9万円
新車時価格(税込) 72.7万円
新車時価格(税込) 78万円
新車時価格(税込) 82.8万円
新車時価格(税込) 84.9万円
新車時価格(税込) 86.5万円
新車時価格(税込) 87.9万円
新車時価格(税込) 89.6万円
新車時価格(税込) 91.6万円
新車時価格(税込) 94.9万円
新車時価格(税込) 97.3万円
新車時価格(税込) 98.3万円
新車時価格(税込) 98.6万円
新車時価格(税込) 103.6万円
新車時価格(税込) 104.8万円
新車時価格(税込) 104.9万円
新車時価格(税込) 108.6万円
新車時価格(税込) 109.4万円
新車時価格(税込) 114.8万円
2003年11月~2004年8月生産モデル
中古車平均価格36.9万円
新グレードがラインナップに追加
オフロードラジアルタイヤや塩ビシート表皮、可倒式ランバステーやリアゲートチェーンなどの専用装備を採用する新グレード、TCプロフェッショナルが追加された。(2003.11)
新車時価格(税抜) 62.8万円
新車時価格(税抜) 69.2万円
新車時価格(税抜) 74.3万円
新車時価格(税抜) 78.9万円
新車時価格(税抜) 83.7万円
新車時価格(税抜) 85.3万円
新車時価格(税抜) 87.2万円
新車時価格(税抜) 90.4万円
新車時価格(税抜) 93.6万円
新車時価格(税抜) 98.7万円
新車時価格(税抜) 99.8万円
新車時価格(税抜) 99.9万円
新車時価格(税抜) 109.3万円
2002年9月~2003年10月生産モデル
中古車平均価格41.7万円
内外装を変更
フロント回りのデザインを変更するとともに、六連星エンブレムを組み込んだ新デザインのフロントグリルを採用。さらにマルチリフレクターヘッドライトを採用するほか、ボディ色をすべて新色に変更。内装ではメーターの視認性が向上した。(2002.9)
新車時価格(税抜) 62.8万円
新車時価格(税抜) 69.2万円
新車時価格(税抜) 74.3万円
新車時価格(税抜) 78.9万円
新車時価格(税抜) 83.7万円
新車時価格(税抜) 85.3万円
新車時価格(税抜) 87.2万円
新車時価格(税抜) 90.4万円
新車時価格(税抜) 93.6万円
新車時価格(税抜) 98.7万円
新車時価格(税抜) 99.8万円
新車時価格(税抜) 99.9万円
新車時価格(税抜) 109.3万円
2002年2月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格44.9万円
環境性能を向上
NAエンジンに、キャニスターの大型化、触媒やセンサーの変更などの改良を施し、排出ガスを大幅に低減。これにより平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス(E-LEV)」に認定、平成14年排出ガス規制に適合した。(2002.2)
新車時価格(税抜) 61.8万円
新車時価格(税抜) 68.4万円
新車時価格(税抜) 73.3万円
新車時価格(税抜) 76.9万円
新車時価格(税抜) 82.4万円
新車時価格(税抜) 83万円
新車時価格(税抜) 85.7万円
新車時価格(税抜) 87.9万円
新車時価格(税抜) 92.3万円
新車時価格(税抜) 96.7万円
新車時価格(税抜) 96.9万円
新車時価格(税抜) 97万円
新車時価格(税抜) 97.6万円
新車時価格(税抜) 106万円
2001年8月~2002年1月生産モデル
中古車平均価格34.5万円
エンジンの改良で燃費、出力を向上
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上するほか、NAエンジンは出力の向上も実現した。また外観を一部変更するなど、質感の向上も図られた。(2001.8)
新車時価格(税抜) 61.8万円
新車時価格(税抜) 68.4万円
新車時価格(税抜) 73.3万円
新車時価格(税抜) 76.9万円
新車時価格(税抜) 82.4万円
新車時価格(税抜) 83万円
新車時価格(税抜) 85.7万円
新車時価格(税抜) 87.9万円
新車時価格(税抜) 92.3万円
新車時価格(税抜) 96.7万円
新車時価格(税抜) 96.9万円
新車時価格(税抜) 97万円
新車時価格(税抜) 106万円
2000年11月~2001年7月生産モデル
中古車平均価格35.9万円
安全性能を強化
デュアルSRSエアバッグのメーカーオプション設定を拡大。また、エアバッグ装着車の運転席シートベルトにプリテンショナーを追加。さらにフューエルカットバルブを採用するなど、安全性が大幅に向上した。(2000.11)
新車時価格(税抜) 61.8万円
新車時価格(税抜) 68.4万円
新車時価格(税抜) 73.3万円
新車時価格(税抜) 76.9万円
新車時価格(税抜) 82.4万円
新車時価格(税抜) 83万円
新車時価格(税抜) 85.7万円
新車時価格(税抜) 87.9万円
新車時価格(税抜) 92.3万円
新車時価格(税抜) 96.7万円
新車時価格(税抜) 96.9万円
新車時価格(税抜) 97万円
新車時価格(税抜) 106万円
2000年4月~2000年10月生産モデル
中古車平均価格33.1万円
装備を充実化
エンジンの改良により、燃費性能を向上。また、MT車全車にクラッチスタートシステムを採用。さらに、パワーステアリングを標準装備した、パワステスペシャルが新設定された。また一部グレードに新色のボディカラーが追加された。(2000.4)
新車時価格(税抜) 61.8万円
新車時価格(税抜) 64.9万円
新車時価格(税抜) 68.4万円
新車時価格(税抜) 71.5万円
新車時価格(税抜) 73.3万円
新車時価格(税抜) 76.4万円
新車時価格(税抜) 76.9万円
新車時価格(税抜) 82.4万円
新車時価格(税抜) 83万円
新車時価格(税抜) 85.5万円
新車時価格(税抜) 85.7万円
新車時価格(税抜) 87.9万円
新車時価格(税抜) 92.3万円
新車時価格(税抜) 96.7万円
新車時価格(税抜) 96.9万円
新車時価格(税抜) 97万円
新車時価格(税抜) 106万円
1999年2月~2000年3月生産モデル
中古車平均価格29.9万円
クラス唯一の4輪独立サスを採用
荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)
新車時価格(税抜) 61.8万円
新車時価格(税抜) 73.3万円
新車時価格(税抜) 76.4万円
新車時価格(税抜) 85.7万円
新車時価格(税抜) 87.4万円
新車時価格(税抜) 96.4万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.4点
クチコミ件数36件
デザイン
2.7
走行性
3.4
居住性
2.8
運転のしやすさ
3.6
積載性
4.2
維持費
3.6
4
今回で4台目のサンバートラック。いま迄5MT+4WDを買いましたが、諸事情によりAT車を選択。メインで所有している車が5AT車だったり以前所有していたワゴンRですら4AT…
投稿日:2020/04/09
3
2台持ちのサンバートラックの1台で、ダンプタイプなので、土や、枯れ木などの荷台に積んだ物を降ろすときはボタン一つで簡単に操作でき、農作業には最適である。スバル独自のリアエ…
投稿日:2017/09/16
3
各社それぞれ良いところ、悪いところが有ると思いますが サンバーのエンジンは秀逸です ギヤ比が低めなため他車よりも高回転で走行することになりますが、燃費も12㎞以上で平均的…
投稿日:2017/09/14
1999年2月~2012年3月生産モデル
クラス唯一の4輪独立サスを採用
中古平均価格48.4万円
中古平均価格25.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。