384件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サイズの割に安定感があり、車庫入れもしやすい車だった
なし
くせのない乗り心地で、このサイズも悪くないですね 二台目としてオススメです
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトな割に収納性が高くて何かと便利な車です。
エンジンが少し弱い気がします。速度を出すと少し音が気になります。
操作感も良くて運転慣れしていなくても乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/6~2011/4 | グレード | 660 LX |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10~2010/1 |
燃費 | - |
燃費が良くて軽のわりには加速もまぁまぁ良かったような気がします。
上り坂等でのパワー不足とあまり荷物が積めない点が少し気になりました。
燃費も良くて普段使いには十分な性能の車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
手の届く場所に小物入れがあって便利さがある。 軽自動車以上の室内空間だと思う。
一定のエンジン回転数とスピードになると振動が大きいと思う。悪路には強くないような気がする。
トータルでは良い車だと思う。軽自動車とは思えない機能がたくさんあるのでいいと思う。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 660 L |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 17km/L |
さすがは、軽自動車。小回りが利きます。骨太なボディも素敵ですね。
メーターが小さくて、見づらかったのが残念でした。車体も少し重い気がします。
多少不満点がありますが、燃費もそこそこで、価格も手が出しやすいと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/6~2011/4 | グレード | 660 カスタムR リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~ |
燃費 | 14km/L |
この車が初めて買った軽自動車なのですが、実際に乗ってみると室内が割と広く居住性が良かったです。軽なので細い道などもスイスイと進めます。
今の時代の軽にしては少し燃費が悪い気がするところです。それ以外は特に気になったところはないです。
室内装備、広さ、などスバルらしく凝った車になってるので生活の足としてかなりおすすめな車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/6~2011/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
こざっぱりしたデザインや小回りの効くハンドリングに感動しました。
軽自動車なのでしょうがない面もありますが発進時は踏み込みが必要です。パワー不足の面はあります。
レンタルで乗りましたが非常にいい印象を持っています。とにかく乗りやすかったです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/6~2011/4 | グレード | 660 カスタムRS |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
燃費 | 11km/L |
軽自動車なのにDOHCエンジンでCVTの為、加速はいいです。高速の長い坂道でも楽々加速します。高速で80㎞/h位で一定速度で走っていれば楽に20㎞/ℓ以上は走ります。
ボディの作りが弱いです。ドア側面や後部はベコベコします。また、塗装も良くないと思います。コンパウンドで細かいキズを取っていたらその部分だけ変色しました。
軽自動車では走りがいい方だと思います。CVTにしては市街地走行ではあまり燃費がいいとは言えません。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 660 L |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
燃費 | 20km/L |
燃費がとても良いので助かります。もう普通車に戻れません。
坂道はちょっとしんどいです。
使い勝手が良く燃費も良いので家計にやさしいです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/6~2011/4 | グレード | 660 カスタムR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車なのに、乗り心地は乗用車的感覚が得られました。
室内、足元が少々窮屈で、シートも固めでその辺りが気になる。
ハンドリングも軽すぎず、乗用車的な乗りやすさの車です。
操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目
広い室内空間と高い燃費性能を実現
使う人の立場に立った、扱いやすい軽自動車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。