103件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
考えられて作られた収納スペースがすばらしい作りだと思います。
操舵感の良い車ではないのではと少し気になりました。
内装の落ち着きが、すごく良いと思います、シートのすわり心地などもとてもいいです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/8~ |
燃費 | 11.9km/L |
室内の質感は軽の割には良い方だと思う。 外観もカタマリ感があって、まとまりがあり良い。 他の背高ワゴンほど車高が高くない点も良い。
軽だから仕方がないが、ステアリングが軽すぎて不安を覚える。 また、ロールが大きく、カーブでの不安感が大きい。
没個性が多い軽の中ではキラリと光る希少性や個性が良い。 もうちょっと燃費が良かったらなおいいけど、 最近の軽に比べると燃費がやや劣る。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもスマートなデザインでカッコ良く、室内も広めです。
エンジンの音が大きいのか、室内はあまり静かとは言えません。
室内が広いので、とてもゆったりとした気持ちで乗れます。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | 660 TX 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティーとカジュアルな感じの両立というデザインでこれは勝負に出たなと思わせるものがありました。
居住性や積載性能に感じてはいまいちという感じでしょうか。
とにかくデザインが良い車で、メーカーの本気を見たという感じを受けました。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | 660 T |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ターボエンジンで気持ちよく加速する 足回りも良く、意外とスポーティーに走れた
個人的にはこの奇抜なデザインは嫌い でも、グッドデザイン賞を受賞したんだよね
昔のセルボモードのほうが、デザイン的にははるかに優れていたと思う。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内装が豪華で 軽自動車にしておくのがもったいないくらい頑張っている
Aピラーの死角による危険性が気になった。 エンジンのかかりが悪い時がある。
ファミリー向けではありませんが 若い人からお年寄りが乗っても 満足できるレベルの内装とスタイルだと思います
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | 660 G リミテッドII |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても乗りやすい感じがありました。加速もよく軽自動車という感覚があまり感じられないクルマです。
エンジンが高回転になるとやはり排気量の限界を感じました。高速性能がイマイチです。
街乗りでは何の問題もなく走ります。素敵な車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/1~1990/6 | グレード | 550 CGXL |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目もシンプルでカッコよく、性能も申し分ないのでおすすめできる
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になります
いろんな面がしっかりと作られている車なのでかなりおすすめですね
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1988/1~1990/6 | グレード | 550 CGXF |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて、加速も良く、スポーティな車です。
室内が狭く天井も低く、荷物もあまり積むことができません。
軽自動車では珍しい、スポーツカーのイメージの車で、実用性よりデザイン重視の車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/11~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家計に優しく経済的です。 小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほど ハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
軽なので非力な欠点はどおしても補えませんが 室内が狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。 ハンドル操作も扱いやすい。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。