やまとさん(東京都)
投稿日: 2017年9月13日
4点
旧規格軽なので田舎や下町の狭い道でも楽々走れる。
高さがあるため屈めず乗り降りできてお年寄りには好評かと。
後席を倒すと現れる広大な荷室は色々使えて便利。
家電品や家具もお持ち帰り特価で買えちゃいます。
そしてやっぱり便利な4WD。
クラッチが異常に重い。離すときも慎重にならないとピョンと飛び出して危ない。
これは新車時からで、欠陥かもしれないとディーラーに何回も掛け合ったが、こんなもんですよってしか返ってこない。
仕事で使ってるダイハツやトヨタのMTは軽くて扱いやすく膝の負担は皆無。
ネットが普及し始めた頃色んなカーレビュー見たらジムニーやエスクードでもよく似た意見を見たからスズキのMTは要改善だと思う。
ベストオブ道具!まさにこれに尽きる。
開発者はとくに、後席の居住性をとるかユーティリティーをとるかで相当苦心したのではないでしょうか。
私のは20万㎞に近づき今度3代目に乗り換えますが、改良の度にシートが厚みを増しリクライニングやスライドが加わり、
荷室がフラットではなくなっていくのはワゴンRのスピリットから外れていってると思う。
エブリイも検討しましたが、なんといっても安いし誰でも気楽に使える軽ワゴンはワゴンRをおいて他にはないと思います。
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