ブレイド 2006年12月～2012年4月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.26m 全高 1.51m～1.53m 全幅 1.76m	最高出力	167～280ps
	燃費(10.15モード)	10.2～13.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	2362～3456cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2009年12月～2012年4月生産モデル

  中古車平均価格81.8万円

  新グレード、Sパッケージを追加

  内外装に変更が施された。また、2.4LのFF車に専用スポイラーや、サスセッティングが施されたSパッケージが追加されている。さらに3.5LのMaster Gには、2～6速で全域ロックアップ制御、スポーティなシフトフィールの6-Speed Sport Direct Shiftがトヨタブランドで初搭載された。（2009.11）

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  • 2.4

    新車時価格（税込） 230万円

  • 2.4 4WD

    新車時価格（税込） 248.9万円

  • 2.4 Sパッケージ

    新車時価格（税込） 249万円

  • 2.4 G

    新車時価格（税込） 269万円

  • 2.4 G 4WD

    新車時価格（税込） 287.9万円

  • 3.5 マスター G

    新車時価格（税込） 330万円

• 

  2008年10月～2009年11月生産モデル

  中古車平均価格106.5万円

  本革シートなどで高級感が増したバージョンLを設定

  GとマスターGをベースに、より高級感が増したバージョンLが設定された。レッドロック色の本革シートに加えふんだんに本革を使った室内、琥珀色の専用エンブレム、クロムメッキホイールなどが採用された。なお、一部改良により全モデルのラゲージ容量が拡大されている。（2008.10）

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  • 2.4

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.4 4WD

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.4 G

    新車時価格（税込） 256.2万円

  • 2.4 G バージョンL

    新車時価格（税込） 277.2万円

  • 2.4 G 4WD

    新車時価格（税込） 277.2万円

  • 3.5 マスター

    新車時価格（税込） 277.2万円

  • 2.4 G バージョンL 4WD

    新車時価格（税込） 298.2万円

  • 3.5 マスター G

    新車時価格（税込） 323.4万円

  • 3.5 マスター G バージョンL

    新車時価格（税込） 342.3万円

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  2006年12月～2008年9月生産モデル

  中古車平均価格64.6万円

  2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

  Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12）

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  • 2.4

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.4 4WD

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.4 G

    新車時価格（税込） 256.2万円

  • 2.4 G 4WD

    新車時価格（税込） 277.2万円

  • 3.5 マスター

    新車時価格（税込） 277.2万円

  • 3.5 マスター G

    新車時価格（税込） 323.4万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.4 G 4WD

支払総額59万円

走行距離12.9万km

2.4 4WD

支払総額35万円

走行距離10.0万km

3.5 マスター G

支払総額184.5万円

走行距離1.8万km

3.5 マスター G

支払総額99.7万円

走行距離7.3万km

モデル一覧

初代

2006年12月～2012年4月生産モデル

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

中古平均価格50.1万円