セルシオ 1989年10月～1994年9月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 5m 全高 1.4m～1.43m 全幅 1.82m～1.83m	最高出力	260ps
	燃費(10.15モード)	7.2～7.5km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	3968cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1993年8月～1994年9月生産モデル

  中古車平均価格227万円

  新開発の塗料を採用

  全車の外板に、塗膜内部の結合力を強め化学的安定性を向上させた新開発の塗料を採用した。(1993.8)

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  • 4.0 A仕様

    新車時価格（税抜） 480万円

  • 4.0 B仕様

    新車時価格（税抜） 559万円

  • 4.0 C仕様

    新車時価格（税抜） 579万円

  • 4.0 C仕様 Fパッケージ

    新車時価格（税抜） 653万円

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  1992年8月～1993年7月生産モデル

  中古車平均価格124万円

  外観を変更

  フロントグリル、アルミホイール、ステアリングホイールなどのデザインを変更。また全車に助手席エアバッグやシートベルトブリローダー機構を標準装備した。同時にサスペンションの改良、225/60R16タイヤの採用などが行われている。(1992.8)

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  • 4.0 A仕様

    新車時価格（税抜） 480万円

  • 4.0 B仕様

    新車時価格（税抜） 559万円

  • 4.0 C仕様

    新車時価格（税抜） 579万円

  • 4.0 C仕様 Fパッケージ

    新車時価格（税抜） 653万円

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  1991年1月～1992年7月生産モデル

  中古車平均価格253万円

  安全対策を強化

  サイドドアビーム、シートベルトウォーニングを全車に標準装備した。(1991.1)

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  • 4.0 A仕様

    新車時価格（税抜） 455万円

  • 4.0 B仕様

    新車時価格（税抜） 530万円

  • 4.0 C仕様

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 4.0 C仕様 Fパッケージ

    新車時価格（税抜） 620万円

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  1989年10月～1990年12月生産モデル

  中古車平均価格118万円

  世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン

  バブル真っただ中の1989（H1）年に発売された高級セダン。米国では高級ブランド「レクサスLS」の名前で発売された。空力性能を徹底的に追求したダイナミックでエレガントなボディにトヨタ最高峰の4LのV8エンジンを搭載。静粛性と耐震性はこれまでの高級車とは一線を画すほどの高レベルだた。また5層コートの高品質な塗装、本革やウッドをふんだんに使った内装のクオリティはまさにベスト・オブ・トヨタ。ホイールストローク感応電子制御エアサスペンションとピエゾTEMS、トラクションコントロール、4輪ABSなど当時最新の技術も惜しみなく投入されていた。(1989.10)

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  • 4.0 A仕様

    新車時価格（税抜） 455万円

  • 4.0 B仕様

    新車時価格（税抜） 530万円

  • 4.0 C仕様

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 4.0 C仕様 Fパッケージ

    新車時価格（税抜） 620万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

4.0 C仕様 Fパッケージ

支払総額149.3万円

走行距離5.8万km

4.0 A仕様

支払総額128万円

走行距離13.0万km

4.0 C仕様 Fパッケージ

支払総額270万円

走行距離0.5万km

4.0 C仕様 Fパッケージ

支払総額187万円

走行距離2.1万km

モデル一覧

3代目

2000年8月～2006年5月生産モデル

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

中古平均価格139.5万円

2代目

1994年10月～2000年7月生産モデル

見た目は変わらないが中身は正常進化

中古平均価格138.8万円

初代

1989年10月～1994年9月生産モデル

世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン

中古平均価格174.5万円