1992年5月~1995年4月生産モデル
総合評価
3.6点
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト
コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 115~160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.0~14.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1587cc | |
乗車定員 | 5名 |
1994年5月~1995年4月生産モデル
中古車平均価格229万円
ハイマウントストップランプなどを採用
全車にハイマウントストップランプを装備したほか、GTにフロントスポイラー、リアスポイラー、サイドマッドガードを採用。さらにSJにはワンタッチ式パワーウインドウとドアキー連動ドアロックが標準装備されている。(1994.5)
新車時価格(税抜) 141.9万円
新車時価格(税抜) 151.2万円
新車時価格(税抜) 175.4万円
新車時価格(税抜) 184.7万円
新車時価格(税抜) 197.5万円
新車時価格(税抜) 206.8万円
1993年5月~1994年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
エアコンの仕様とボディカラーの変更
オート、マニュアルのエアコンに採用される冷媒を代替フロンの新冷媒へ変更。またボディカラーではラベンダーマイカメタリックが廃止され、ダークブルーマイカメタリックが追加された。(1993.5)
新車時価格(税抜) 137.6万円
新車時価格(税抜) 146.9万円
新車時価格(税抜) 167.2万円
新車時価格(税抜) 176.5万円
新車時価格(税抜) 192万円
新車時価格(税抜) 201.3万円
1992年5月~1993年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト
コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
新車時価格(税抜) 135.6万円
新車時価格(税抜) 144.9万円
新車時価格(税抜) 165.2万円
新車時価格(税抜) 174.5万円
新車時価格(税抜) 193万円
新車時価格(税抜) 202.3万円
3.6点
クチコミ件数98件
デザイン
3.3
走行性
3.5
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.3
維持費
3.4
5
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013/03/30
1992年5月~1995年4月生産モデル
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト
中古平均価格229万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。