くうさん(愛知県)
投稿日: 2017年9月13日
4点
・GT-Zの特徴であるスーパーチャージャーが非常に良い。ターボとは違い、低回転からのスーパーチャージャーによる加速が可能なため、体感では性能数値以上の加速度合い。また、メーター部にスーパーチャージャーランプがあるのも、ターボ車とは違い、珍しい(スーパーチャージャー起動時に点灯するランプ)
・GT-Zのボンネットは他のグレードとは異なる(空気穴あり)ので、特徴的
・当時は、高性能なサスペンションである「スーパーストラットサスペンション」が搭載された
・後部座席は、スポーツカーにしては少し広い感じがした
・10年以上経過していたが、特に大きな問題は発生せず、全体的に丈夫
・排気量が1600ccあり、自動車税を考えると2000ccの車両と変わらないため、2000ccのよりパワーがあるスポーツカーの方が税金面的には得かもしれない
・スーパーチャージャーはアクセルの踏み具合で起動するため、初心者等、車に慣れていない人が乗ると危険かもしれない(踏み込みすぎて急加速もあり得る)
今の時代ではほとんどないスーパーチャージャーを搭載し、ターボ車とは異なるフィーリングで、非常に面白い車。「スポーツカーがいいけど、あまり大きなパワーはいらない。けど、加速は楽しみたい」という人であれば、おすすめしたい車。
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