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クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判|アキちゃんさん

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トヨタ
クラウンアスリート

グレード -
モデル 2008/2~2012/11 燃費 7.3km/L
所有者 自分のクルマ 所有期間 2018/2~

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い

大人の実車版 プラモデル

投稿日

良かった点

GRS204 +mスーパーチャージャー 希少グレード 加速的に 悩むが 時速100までの加速はアリストV並みか?少し速い?程度
それ以上は 100系ツアラーVのシングルturbo同等?的な印象。トルクフルな走りだから実用性に特化した感じ。少なくとも30セルシオ系のV8よりは 速く感じるが 車重の差もあるから 一概には言えない。
+mスーパーチャージャーが欲しい方がいれば オススメしない。
同じグレードがあるマークXをすすめる。
車重の軽さは 武器になるので。
因みに 簡単計測で0-100キロ 約5.1秒でした。マークXは 何かで見た時4.8秒とか聞きましたよ。

気になった点

足回りが柔い アンダー強い VSC解除するとまともに加速しない+トラクションがかからない。下は本当トルクフルで走り安いが 回すと ガッカリするくらい 息切れ turbo系を乗ってた方は 私と同じ感覚になると思う。

総評

希少+m以外 すすめるとこはないが Gグレードなので装備は豪華だけど 内装の 安っぽい作りは 本当いただけない。
せめて 装備にパドルシフト 設定して欲しかったな。

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