ちぃさん(埼玉県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
初代から続く独特のデザイン。
ミニバンの中では唯一無二と言えそう。
かなり重い重量であるもののV6-3Lのお蔭で思っていた以上に元気に走る。
遅いとまで感じることもなく。
静粛性が高く良好。
初代にも乗っていたことがあるのでそれと比較して二列目の窓がパワーウィンドウなのは当時は嬉しかった。
死角も多くバックガイドモニター、コーナーセンサー、リアのクリアランスソナーがすごく役に立っています。
当時助手席側しか付けれなかったパワースライドドアの便利さ。
レーダークルーズコントロール.
高速道路ではかなり重宝してはいるが空いている道路でも気分によって使用したりしなかったり・・・。
走り出しのとき、『重い』といつも思う。会社のサクシードに毎日乗っているから余計だと思う。
3列目がとにかく寒い!後ろに乗っていた父が毛布を掛けていた。(寒冷地仕様は必要ですね)
車重が重たいせいなのか、運転しづらい感じがする。父のグランディスのほうが運転は楽です。
スライドドアの方からギシギシ音がする。
可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。
エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベストな1台です。
パーツが豊富で、ドレスアップしだいでは目で追ってしまう1台になりえる存在なので長く付き合っていけそうです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。