828件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費に加え、室内空間の広さと収納場所の多さがいいです。 リヤシートがフラットに出来て、分割、リクライニングと前後移動可。車中泊するには十分。 内装は豪華さは無いが、値段に見合った質感でいいとおもいます。
丸いデザインの為、前後左右の距離感がつかみにくい。チルト&スライドのサンルーフとシートヒーター位はオプションで選択可能にしてほしい。
値段に見合った大変満足出来る車です。 燃費もさることながら、質感、走行性等、充分な車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静寂性、操作性に優れ、ちゃんと加速もするので、大変乗り心地がよかったです。ワゴンタイプであるため、荷物を多く積めること、燃費の良さは魅力でした。
デザイン性において特徴がでていないところかな。トヨタの車はみんなこんな感じで同じに見える・・・
燃費もよく、トヨタ車は信頼性も高いことから、ファミリーカーとしてはオススメです。特に7人乗りは、人も乗せれるし、荷物も載せれるので、使い勝手がいいかと思います。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドカーなのでとても静かだし燃費もよい
外見的なデザインは多少好みが別れるかもしれないと思った
エコで燃費もよく静かで信頼できる素晴らしい車
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良く、普通のプリウスに比べて室内が広いためゆったりできる。
普通に走る分には全く問題ない範囲だが、加速は少し弱めに感じる。
乗り心地は非常に良く、燃費も良いので全体的にバランスの良い車だと思う。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 12km/L |
プリウスの機能を生かしつつ社内が広くなりとてもゆったりと乗れると思います。 家族ずれで乗れるところがとてもいいです。だからといって燃費が悪くなっているわけでもなくとても気に入っています。
エンジン車と違い、運転を始動してもエンジンがかからないためなれていないと静かすぎて逆にとまどります。慣れなのでしょうが静かすぎるのも問題なのかなと。
家族連れでゆったり、でも燃費がよくという要望を満たしてくれるとてもスマートな未来的な車だと思います。運転もしやすくエンジンと電気の切り替えもスムースでさすがトヨタのハイブリッドと思わせる1台です。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりも、ガソリンを使わないという点がいい。ガソリン代もそこまで使わなくていいから家計にも安心。電気もブレーキで軽く充電されるから、充電もそこまでしなくていい。とても便利。
スピードが出ないことと。かなりマイナーなこと。車体本体が高いねだんだということはどうしても回避できない。
とてもエコで、便利といえば便利だ。使いやすさも良くて、とても安定していて、みんなも普通に使える。とてもいい車だと思う。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
燃費 | 20km/L |
他メーカーのハイブリット車に比べて、内装外装ともに断然高級感があること。 加えてトヨタ車らしい車内装備やディスプレイに満足感が得られる。 運転のしやすさや燃費を考えて、プリウスと検討したが、荷室も広くワゴンなのにラグジュアリー感を感じられるので、こちらで良かった。 私の場合、通勤圏内は電気でほとんど走行しているので、月のガソリン代や東海~関東の燃費が軽より半分になりました。本当すごいです。
セダン以上の車を運転したことがほとんどないので、細い道は、かなり緊張します。 また、ハイブリットならではの悩みとしては、徐行運転の時は、サイズが大きいのにも関わらず、歩行者が本当に気付かないので、昼間の運転は、気をつけなくてはです。
我が家は家族で乗れる車が前提だったので、サイズ・値段・燃費・デザインの面で様々な車を見ましたが、長い目で乗れる車だとつくづく感じます。 販売店さん曰く、プリウスアルファは、他のファミリーで乗れる様な車と比べて、値崩れがしにくいので、乗り方次第ですが、乗り倒しても、売ることがあっても、ある意味、十分元は取れる可能性ありとのこと。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 20km/L |
ゴルフバックが3つ載せれる点と燃費が非常によい点です! また、3列シートを利用して大勢で旅行にもいけます!
デザインがWISHに似ていて、勘違いされるそうです※所有者にきいた所
プリウスに比べて室内が広い為、活躍できるシーンが増えると思います。 今販売中のハイブリット車の中では一番使い勝手がよいクルマだと思います。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~2013/1 |
燃費 | 30km/L |
いわずもがな燃費がものすごくいいです。操縦性も良いです。家族で旅行するときなどに最適。
乗っている人がかなり増えてきているので、自分の車っていうアイデンティティのようなものはあまりありません。
個人のアイデンティティという点以外では不満は全くないです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッド搭載が広い室内を持ったワゴンサイズに拡充されたこと。
7人乗りだが実際そこまで大人が乗るとトルク不足が顕著になりそう。
プリウスサイズでは物足りなかった室内空間を得ることができる。
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。