1996年10月~2001年10月生産モデル
総合評価
3.7点
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上
「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 130ps |
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燃費(10.15モード) | 10.2~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 6名 |
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1996年10月~1997年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上
「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.7点
クチコミ件数53件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.5
積載性
4.1
維持費
3.5
5
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実…
投稿日:2013/03/30
5
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013/03/29
1996年10月~2001年10月生産モデル
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。