T350 2003年4月~2006年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

TVR T350

2003年4月~2006年12月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 3件 | クーペランキング228

新車時価格758万円

中古車平均価格-万円

ロールゲージが標準装備のコンパクトクーペ

タモーラがベースのクーペタイプのスポーツカーで2003(H15)年4月に導入。クローズドボディとなり一段と高い走りの性能を確保したのが特徴で、ボディはタモーラに比べて全長が49mm長く、全幅は120mmのワイド化が図られている。逆に全高は9mm低く設定され、ワイド&ローの迫力ある斬新なプロポーションを実現。室内にはロールゲージが与えられ、ボディ剛性もアップ。空力開発にも力が注がれ、タモーラよりも127kg重い車両重量ながら、最高速度は24km/h上回る280km/hを達成したという。エンジンは350psを発生する3.6Lの直6DOHCだ。(2003.4)

基本スペック

全長
3.97m

全高
1.2m

全幅
1.84m

最高出力 350ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 3605cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2003年4月~2006年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ロールゲージが標準装備のコンパクトクーペ

    タモーラがベースのクーペタイプのスポーツカーで2003(H15)年4月に導入。クローズドボディとなり一段と高い走りの性能を確保したのが特徴で、ボディはタモーラに比べて全長が49mm長く、全幅は120mmのワイド化が図られている。逆に全高は9mm低く設定され、ワイド&ローの迫力ある斬新なプロポーションを実現。室内にはロールゲージが与えられ、ボディ剛性もアップ。空力開発にも力が注がれ、タモーラよりも127kg重い車両重量ながら、最高速度は24km/h上回る280km/hを達成したという。エンジンは350psを発生する3.6Lの直6DOHCだ。(2003.4)

    • c

      新車時価格(税抜) 758万円

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数3

デザイン

4.3

走行性

4.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.3

維持費

3.0

T350の評価平均
現行のクーペの評価平均

独特

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

快適

総合評価

5

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

投稿日:2013/02/16

投稿者:みやさん

総合評価

4

なだらかな曲線が美しいボディラインとなっているので、運転していても気持ちよく感じられる。

投稿日:2013/02/09

投稿者:タケルンさん

モデル一覧

2003年4月~2006年12月生産モデル
初代

2003年4月~2006年12月生産モデル

ロールゲージが標準装備のコンパクトクーペ

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。