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ザ・ビートル 2012年4月～2021年1月生産モデルのカタログ
フォルクスワーゲン ザ・ビートル
2012年4月～2021年1月生産モデル
総合評価
4.1点
- デザイン：4.5
- 走行性：3.8
- 居住性：3.4
- 運転しやすさ：3.6
- 積載性：3.1
- 維持費：2.9
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル
1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04）
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 105～211ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 13.4～18.3km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1197～1984cc | |
| 乗車定員 | 4名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月～2021年1月生産モデル
中古車平均価格272.3万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
-
ベース
新車時価格（税込） 245万円
-
デザイン
新車時価格（税込） 283.9万円
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デザイン マイスター
新車時価格（税込） 309.5万円
-
Rライン
新車時価格（税込） 309.8万円
-
Rライン マイスター
新車時価格（税込） 355.5万円
-
2.0 Rライン
新車時価格（税込） 361.5万円
-
2.0 Rライン マイスター
新車時価格（税込） 405.5万円
-
ベース
-
2018年1月～2019年9月生産モデル
中古車平均価格236万円
カラーバリエーションを変更
価格改定が行われた。また、ボディカラーのバリエーションが見直され、「サンドストームイエロー」が廃止され、新たに「ダークブロンズメタリック」が設定された。（2018.1）
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ベース
新車時価格（税込） 239.9万円
-
デザイン
新車時価格（税込） 278万円
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サウンド
新車時価格（税込） 294万円
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ブラック スタイル
新車時価格（税込） 299.9万円
-
Rライン
新車時価格（税込） 303万円
-
デザイン マイスター
新車時価格（税込） 303万円
-
エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 333万円
-
Rライン マイスター
新車時価格（税込） 348万円
-
2.0 Rライン
新車時価格（税込） 354万円
-
2.0 Rライン マイスター
新車時価格（税込） 397万円
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ベース
-
2016年9月～2017年6月生産モデル
中古車平均価格188.4万円
デザインが変更されて精悍さをアップ
前後バンパーのデザインが刷新されてスポーティさと精悍さが増した。インテリアにも新たなデザインが与えられ、クールな室内空間が実現されている。また、新たにドライバー疲労検知システムが全車に標準装備された。さらにApple社のCarPlay、Google社のAndroidAutoに対応している（2016.9）
-
ベース
新車時価格（税込） 234.9万円
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デザイン
新車時価格（税込） 269.9万円
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Rライン
新車時価格（税込） 294.5万円
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ハッシュタグ ピンクビートル
新車時価格（税込） 307万円
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ハッシュタグ ピンクビートル ピーチ エディション
新車時価格（税込） 307万円
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デューン
新車時価格（税込） 326.9万円
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2.0 Rライン
新車時価格（税込） 345.9万円
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ベース
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2015年10月～2016年8月生産モデル
中古車平均価格128.5万円
インフォテイメントシステムを標準装備
ボディカラーにブルーシルクメタリック、ムーンロックシルバーメタリックの2色が追加されている。また、純正インフォテイメントシステム「コンポジションメディア（App-Connect対応）」が標準装備となっている（2015.10）
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2015年7月～2015年9月生産モデル
中古車平均価格112.1万円
エントリーグレードを追加設定
エントリーグレードにあたる「ザ ビートル ベース」が新設定。シンプルながらも必要十分な走行性能と装備が与えられている。また、他グレードも価格設定が見直され、プライスダウンが行われている（2015.7）
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ベース
新車時価格（税込） 229.9万円
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デザイン
新車時価格（税込） 260万円
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ターボ
新車時価格（税込） 334.9万円
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デザイン レザー パッケージ
新車時価格（税込） 343.9万円
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ベース
-
2014年4月～2015年6月生産モデル
中古車平均価格132万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
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デザイン
新車時価格（税込） 264.9万円
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クリエイト ユア オウン
新車時価格（税込） 278万円
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ジャーニー
新車時価格（税込） 280万円
-
ブロッサム
新車時価格（税込） 285万円
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スペシャル バグ
新車時価格（税込） 286万円
-
チョコ
新車時価格（税込） 295.2万円
-
ミルク
新車時価格（税込） 295.2万円
-
ビター
新車時価格（税込） 295.2万円
-
デザイン レザー パッケージ
新車時価格（税込） 343.9万円
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ターボ
新車時価格（税込） 361.5万円
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ターボ エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 397万円
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レーサー
新車時価格（税込） 405.3万円
-
デザイン
-
2013年5月～2014年3月生産モデル
中古車平均価格112.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2013.5）
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デザイン
新車時価格（税込） 255万円
-
チョコ
新車時価格（税込） 287万円
-
ミルク
新車時価格（税込） 287万円
-
ビター
新車時価格（税込） 287万円
-
デザイン レザー パッケージ
新車時価格（税込） 309万円
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フェンダー エディション
新車時価格（税込） 315万円
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ターボ
新車時価格（税込） 348万円
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レーサー
新車時価格（税込） 394万円
-
デザイン
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2012年4月～2013年4月生産モデル
中古車平均価格76万円
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル
1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04）
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デザイン
新車時価格（税込） 250万円
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デザイン レザー パッケージ
新車時価格（税込） 303万円
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デザイン
クチコミ評価
4.1点
クチコミ件数52件
デザイン
4.5
走行性
3.8
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.1
維持費
2.9
5
ドライブできる週末が待ち遠しい。人生が変わりました。機能性を求めるなら他車を選らんだ方がいいかもしれません。フォルム優先なら選らんで間違いありません。最高です！
投稿日：2022/08/16
5
レーシーな運転ではなく、ゆっくり優雅に大人の運転で走るのが似合う車。ココという時には加速も十分に出来るので、緩急を付けた運転が出来る。デザインも内外装ともに高級感があって…
投稿日：2022/03/20
このモデルの中古車
モデル一覧
2012年4月～2021年1月生産モデル
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル
中古平均価格121万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
