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レヴォーグとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ネイキッド
VS
30万円525万円
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中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 133
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD LEDライト 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー パドルシフト 電動シート 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ F S Bカメラ STIエアロ マフラー デジタルインナー ツートンレザー シートヒーター アイサイト ドアバイザー バックソナー パワーゲート ドラレコ

    本体価格
    288.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 追従クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ DIATONEサウンドナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートリアビューミラー リアビークルディティクション パワーシート シートヒーター

    本体価格
    200.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/運転席パワーシート

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ フルセグ LED アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バック・サイド・フロントカメラ BT フルセグTV ETC

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 clarion8型ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    122.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ ナビ アイサイト ACC LKA ETC

    本体価格
    104.4万円

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    24.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
821
201.5万円
関西
310
229.1万円
東海
284
207.1万円
北海道
236
181.2万円
九州
168
224.2万円
東北
236
199.3万円
北陸・甲信越
241
205.5万円
中国
117
206.1万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
37
34.4万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
6
50.8万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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レヴォーグとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ネイキッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 659
177~275 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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