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オデッセイとBRZを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとBRZの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  BRZ
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 79万円610.5万円
BRZの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 655
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア 純正SDナビ フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル Honda スマートキー

    本体価格
    372.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ (禁煙車)(黒半革シート)(純正SDナビ)(バックカメラ)(両側電動スライドドア)(レーダークルーズコントロール)(LED)(クリアランスソナー)(アイドリングストップ)(純正17インチAW)

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ETC2.0 両側電動 CD DVD Bluetooth フルセグTV Apple CarPlay Android Auto パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ HondaSENSING 純正ナビ パワーシート 全

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 4WD 下取り車 ナビフルセグTV プッシュスタート 両面パワースライドドア 社外ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ エアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・ドライブレコーダー・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・横滑り防止装置・ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 エクスクルーシブ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング フリップダウンモニター

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
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  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/STIエアロ/LEDデイライナー/BTオーディオ/ナビ/ETC/USB

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    239.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    339.9万円

関東
710
205万円
関西
222
192.5万円
東海
217
242.4万円
北海道
71
161.1万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
219
231.4万円
関西
110
247.5万円
東海
137
236.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
58
234.8万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
40
261万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円

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オデッセイとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  BRZ
249万円545.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1993~2356 排気量(cc) 2387
145~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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