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ストリームとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  デリカD:5
VS
9.9万円94万円
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中古車相場 15万円698.5万円
デリカD:5の相場表を見る
91 中古車掲載台数 3252
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ETC・バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ETC バックカメラ TV HID キーレスエントリー 3列シート CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 7人乗り 社外ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外18インチアルミ マフラーカッター 社外フロントグリル 純正エアロ スマートキー HIDヘッドライト フォグ ETC リアスポイラー スペアキー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ スマートキー・外品ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・Rカメラ・HID・オートライト・Fフォグ・7人乗り/3列シート・電格ミラー・純正アルミ17インチ・車検R10年5月・パドルシフト・保証付

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正ナビ+バックモニター+車検二年渡

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期/純HDDナビ地デジ/Bカメラ/HID/ETC/オートライト/ステリモ/キーレス/RCA入力/バニティミラー/CD/DVD/Mサーバー/ウィンカーミラー/電格ミラー/シートリフター/オートAC/3列7人乗

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 最終モデル/2000cc/純正HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/Bカメラ/ETC/スマートキー/ハーフレザー/17アルミ/6人乗り/リヤスポ/

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ テレビ ナビ キーレスエントリー ETC HID ABS

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ バックカメラ/ETC/パドルシフト/電格ミラー

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    410.4万円

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    本体価格
    372.7万円

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    512万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
47
35.6万円
関西
12
45.5万円
東海
1
33.5万円
北海道
9
41.5万円
九州
3
32.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
3
54.3万円
中国
2
35万円
四国
2
21.4万円
地域別台数
関東
869
283.2万円
関西
455
357.5万円
東海
468
311.7万円
北海道
380
288.4万円
九州
311
297.3万円
東北
361
330.7万円
北陸・甲信越
218
294.3万円
中国
111
353.6万円
四国
79
316.5万円

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ストリームとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  デリカD:5
180.6万円275万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2359
140~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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