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デリカD:5とストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  ストリーム
VS
23.8万円715.8万円
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中古車相場 8万円83.6万円
ストリームの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 208
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ ETC サイドカーテン

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7型メモリナビ両パワスラETCクルコンHID

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 軽油 4WD ナビTV 両側Pドア クルコン

    本体価格
    237.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD リフトアップ MKW16インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 16AW&オープンカントリー

    本体価格
    432万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライド

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HIDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-Assist 両側電動 全方位 10.1型純正ナビ

    本体価格
    417.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-X/電動サイドステップ

    本体価格
    375.9万円

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  • ホンダ ストリーム (ベース) 

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    28万円

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    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ HDDフルオートPWETC純正アルミHID

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 1オーナー ナビ フルセグTV HID ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /1年保証付/純正ナビ/ETC/キーレス/純正AW

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ パドルシフト 社外シートカバー フォグ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    63.9万円

関東
616
236.5万円
関西
400
315.4万円
東海
252
281.8万円
北海道
264
249.4万円
九州
208
217.4万円
東北
177
269.4万円
北陸・甲信越
112
283.6万円
中国
66
278.9万円
四国
41
244.1万円
地域別台数
関東
90
35.2万円
関西
32
25.3万円
東海
13
28.4万円
北海道
21
32.4万円
九州
11
34.9万円
東北
23
40.8万円
北陸・甲信越
12
35.7万円
中国
4
32.2万円
四国
2
60.8万円

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デリカD:5とストリームのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ストリーム
221.3万円465.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~2359 排気量(cc) 1799~1997
145~170 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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