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フリードスパイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  トール
VS
12.8万円~590万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 60円~255.5万円
トールの相場表を見る
171台 中古車掲載台数 1011台
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側電動スライドドア ETC CDチューナー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー  ステアリモコン 取説

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション CarsOsaka:F1574

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL /禁煙車/メモリナビVXM-128VS/両側電動スライドドア/スマートキー/HIDライト/クルーズコントロール/ETC/ワンセグ/USBジャック/Rカメラ/純正15AW/ABS/WSRS/AAC/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 消臭 純正メモリーナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ユーザー買取車/両側電動パワースライドドア/社外ナビゲーション/バックカメラ/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/オートエアコン

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ 社外ナビ BT CD・DVD ワンセグ Bカメ 横滑り防止 電格ミラー 革巻きハンドル ドラレコ ETC ドアバイザー エアバッグ 純正フロアマット オートライト ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    34万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ フルセグテレビ 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア バックカメラ 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート スマートアシスト USB端子

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  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 衝突軽減/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/オートライト/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/電動格納式ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 12ヵ月保証付 ダイハツ認定中古車 ドラレコ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    109万円

関東
86台
58.4万円
関西
16台
71.4万円
東海
8台
65万円
北海道
14台
97.8万円
九州
17台
47.9万円
東北
19台
60.9万円
北陸・甲信越
6台
86.1万円
中国
4台
70.9万円
四国
1台
40.3万円
地域別台数
関東
329台
138.1万円
関西
97台
128.8万円
東海
123台
126.9万円
北海道
43台
125万円
九州
124台
118万円
東北
65台
135.6万円
北陸・甲信越
79台
129.5万円
中国
111台
147.2万円
四国
40台
107.2万円

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  トール
159.8万円~246.8万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
118 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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