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N-VANとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラスポーツ
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2036台 中古車掲載台数 400台
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ターボ 社外ナビ BT オートライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ クルコン 地デジ スマートキー 横滑り防止 ETC レーンキープ オートエアコン 充電用USBジャック

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 8インチナビ ドラレコ前後 ETC車載器

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/バックモニター/USB/ターボ/禁煙車/プライバシーガラス/オートエアコン/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ABS/ESC/アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 走行3Km

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ABS

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ・CVT・届出済未使用車・ターボ車・ホンダセンシング・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・アイドリングストップ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ホンダセンシング/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/車線逸脱防止装置/フルフラットシート/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 両側スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト オートライト アイドリングストップ CVT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア・届出済未使用車・キーレス・スマートキー・パワステ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
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    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート メーカーSDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ハーフレザーシート パワーシート サンルーフ HIDライト フォグランプ 左右シートヒーター

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 黒ハーフレザー BOSE音響 ENKEI18アルミ 衝突軽減 レーダークルーズ RVM Bluetooth接続 純正メモリーナビ バックカメラ スマキー

    本体価格
    85万円

関東
493台
125.8万円
関西
260台
120.6万円
東海
369台
137.6万円
北海道
71台
137.4万円
九州
355台
126.3万円
東北
134台
138.5万円
北陸・甲信越
140台
138.9万円
中国
115台
130.8万円
四国
99台
122.3万円
地域別台数
関東
128台
87万円
関西
57台
87.3万円
東海
67台
82.2万円
北海道
17台
79.4万円
九州
42台
82.1万円
東北
26台
77.5万円
北陸・甲信越
22台
96万円
中国
29台
86.7万円
四国
12台
115.7万円

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N-VANとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラスポーツ
119.8万円~226.9万円 新車時価格 171.2万円~331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
53~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2036台、アクセラスポーツの中古車は400台掲載しています。
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