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N-VANとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 996
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD TV対応純正ナビ Bluetooth 純正ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ナビ ETC ドアバイザー キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G クルコン キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    127.1万円

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    本体価格
    42.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ CD再生 スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV バックカメラ ETC スノータイヤ有

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ/スマ-トキ-/Pスタ-ト/1年保証付

    本体価格
    30万円

関東
565
139.4万円
関西
373
136.9万円
東海
426
145.3万円
北海道
68
144.2万円
九州
368
143.8万円
東北
173
147.5万円
北陸・甲信越
140
143.5万円
中国
91
138.6万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.8万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
57
32.7万円

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N-VANとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
119.8万円201.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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