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N-VANとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 904
  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ クルコン キーレス

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV LEDライト フォグ 障害物センサー 両側スライドドア ETC クルコン スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング インタークーラーターボ/ディスプレイオーディオTV&Bカメラ/ドラレコETC/走行3.7マンキロ/車検9年12月/

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド オートライト オートハイビーム スマートキー オートエアコン

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD Hセンシング/禁煙/8インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/修復歴無し/2021年式(令和3年)/アダプティブクルーズコントロール/インナールーフパイプ/エンジンスターター付/地デジフルセグTV/下取強化中/試乗OK

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DAMDフェイスチェンジ車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ TRC ヒルスタートアシスト ソナー アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング パーキングセンサー キーレスエントリー オートエアコン アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 両側スライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング 禁煙 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正8インチナビVXM-245ZFEi TV リアカメラ Bluetooth ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 AAC

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 4WD 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグナビカメラBT付ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    250.9万円

関東
507
122.6万円
関西
248
124.7万円
東海
371
134.6万円
北海道
82
128.5万円
九州
311
125.7万円
東北
169
137万円
北陸・甲信越
169
139.8万円
中国
126
131.1万円
四国
111
126.2万円
地域別台数
関東
371
246.1万円
関西
169
268.6万円
東海
117
237.6万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
47
210.6万円
北陸・甲信越
44
240.2万円
中国
50
227.2万円
四国
21
221.8万円

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N-VANとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
119.8万円226.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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