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GSハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
258 中古車掲載台数 139
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 赤革 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ オートホールド Fスポ専用AW シートヒーター&エアシート ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/CD・DVD・ブルーレイ再生/Bluetooth/レーダークルーズ/Bカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッド/純正18AW/ステアシフト/BSM/オートワイパー

    本体価格
    152.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム+ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブハイビーム レーダークルーズコントロール ビルトインETC 本革シート

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パドルシフト 純正18AW LEDヘッドライト

    本体価格
    203.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/LEDライト/シートメモリ/純正アルミ/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ Bluethooth ETC LEDヘッドライト 黒革シート ヒーター&ベンチレーションシート クリアランスソナー 電動パーキング ブレーキオートホールド ハイブリッドバッテリー交換済

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 点検記録簿12枚/禁煙車/サンルーフ/黒本革/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートメモリー/パワーシート/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    185万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SDナビ ETC 赤革シート サンルーフ 禁煙車 ミラー型ドライブレコーダー 電動リアゲート LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 19AW レクサスセーフティ エアシート シートヒーター 電動シート スマートキー

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
104
225.1万円
関西
53
238.1万円
東海
36
207.1万円
北海道
2
283万円
九州
34
232.2万円
東北
9
187.4万円
北陸・甲信越
4
165.6万円
中国
8
234.4万円
四国
8
195.9万円
地域別台数
関東
57
50.6万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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GSハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  エクシーガ
580万円900万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2493~3456 排気量(cc) 1994~2498
178~295 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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