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GSハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
286 中古車掲載台数 150
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ムーンルーフ BSM クリアランスソナー パワートランク セミアニリン本革 シートベンチレーション ステア&リヤシートヒーター 12.3インチナビ ブルーレイ ETC2.0 AC100V 三眼LED

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ レザー リップスポイラー

    本体価格
    208.3万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ ムーンルーフ!モデリ 

    本体価格
    194万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期/衝突軽減/サンルーフ/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/パワーシート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/BLKレザー

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品スピンドルエアロ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/連眼LEDヘッドライト/黒本革/エアシート/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ モデリスタ フロント&サイドエアロ サンルーフ 黒革 3眼LEDライト ブラインドスポット クリアランスソナー パワートランク TVキャンセラー ドラレコ スマートキー2本 カードキー 車検整備付

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ホワイトレザーシート/シートメモリ/パワーシート/電動格納ミラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h マクレビ メモリ付Pシート シートエアコン

    本体価格
    47万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ TV ETC

    本体価格
    58万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー車 1年間走行無制限保証 サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト パワートランク ステアリングヒーター

    本体価格
    198.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    65.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

関東
114
221.6万円
関西
53
238.6万円
東海
43
184.9万円
北海道
2
283万円
九州
33
222.7万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
9
180.1万円
中国
15
250.3万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
61
49万円
関西
12
46.7万円
東海
8
45.2万円
北海道
20
50.8万円
九州
10
50.4万円
東北
23
48.7万円
北陸・甲信越
8
49.7万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

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GSハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  エクシーガ
580万円900万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2493~3456 排気量(cc) 1994~2498
178~295 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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