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フィットとCTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  CT
VS
6.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 42.5万円486.9万円
CTの相場表を見る
5835 中古車掲載台数 564
  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 後期 ブラウンインテリア フルセグ

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ AIS評価書付 1オナ 禁煙 ナビTV 衝突軽減

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ 1オーナー スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 XH ファインスタイル 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETCクリアテール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正7型ナビ バックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ワンオーナー Fパッケージ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.5 X スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正7型ナビ スマートキ- プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期型/HID/ナビ/TV/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    52.1万円

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    本体価格
    188万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

関東
1659
100.6万円
関西
752
116.8万円
東海
689
116.7万円
北海道
378
100.2万円
九州
765
105.9万円
東北
572
115.3万円
北陸・甲信越
447
113.9万円
中国
341
104万円
四国
232
105.1万円
地域別台数
関東
166
173.3万円
関西
89
165.2万円
東海
98
163.9万円
北海道
17
123万円
九州
91
175.5万円
東北
26
159.2万円
北陸・甲信越
24
153.8万円
中国
37
165.5万円
四国
16
209.7万円

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フィットとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  CT
155.8万円286.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1797
98~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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