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CTとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CTとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  MAZDA3セダン
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
515 中古車掲載台数 198
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 新品スピンドルエアロ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 

    本体価格
    303.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ!!赤革シート!!フルセグ!!

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW革シート純正ナビTV

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bカメ シートヒーター BT ETC

    本体価格
    141.2万円

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    本体価格
    214.8万円

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    168万円

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    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    199.8万円

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    205.8万円

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    241万円

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    本体価格
    211.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ レザーシート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    175.2万円

関東
178
186.9万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
70
171.5万円
東北
44
164.1万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
70
185.1万円
関西
39
200.6万円
東海
20
188.9万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
12
204.8万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円

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CTとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  MAZDA3セダン
355万円488.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797 排気量(cc) 1496~1997
99 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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