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CTとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルテッツァの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァ
VS
89.8万円460万円
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中古車相場 5.8万円195万円
アルテッツァの相場表を見る
408 中古車掲載台数 238
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ハイブリット

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア レクサス認定中古車 CPO2年保証付き

    本体価格
    233万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー HDDマルチ 専用AW

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h 1オーナー禁煙

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ・Bカメラ・クルコン・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ LEDヘッド

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロ・モデリスタ18AW・LED

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証付・HDDナビテレビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ

    本体価格
    165万円

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関東
118
214.9万円
関西
49
217万円
東海
97
200.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
53
207.4万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
35
191万円
中国
14
211.9万円
四国
13
196.5万円
地域別台数
関東
92
50.1万円
関西
19
51.5万円
東海
61
61.9万円
北海道
10
50.8万円
九州
37
48.3万円
東北
7
76.2万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
8
41万円
四国
3
65.2万円

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CTとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァ
355万円477万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1797 排気量(cc) 1988~1998
99 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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