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CTとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 9.8万円249万円
アルテッツァの相場表を見る
422 中古車掲載台数 228
  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 HDDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h 後期型/黒本革/SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行Fスポーツフェイスカスタム LEDヘッド

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナLtex黒革ナビ地デジ 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    287万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 赤本革シート TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ&TV ソナー シートヒーター

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h 現行仕様新品18インチアルミクリソナ

    本体価格
    129万円

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    15.8万円

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    33.8万円

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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期 タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

関東
137
214.2万円
関西
64
231.9万円
東海
95
205.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
18
193.6万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
83
59.4万円
関西
17
54.2万円
東海
53
62.5万円
北海道
11
54.8万円
九州
37
46.1万円
東北
9
61.2万円
北陸・甲信越
5
43.2万円
中国
8
35.3万円
四国
5
50.3万円

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CTとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アルテッツァ
355万円477万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1797 排気量(cc) 1988~1998
99 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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