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CTとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
93万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円558万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
492 中古車掲載台数 814
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ地デジシートヒーターLED

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ テレビ カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    171.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h HDD地デジBカメラETC走行39000K

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT バージョンC HDDナビ地デジSキー支払総額194万円 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レダークルーズ・Pシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    92.8万円

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    139万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 

    本体価格
    28万円

関東
137
207.8万円
関西
60
211.6万円
東海
121
193万円
北海道
5
178.8万円
九州
77
198.3万円
東北
25
183万円
北陸・甲信越
33
213.3万円
中国
18
195.2万円
四国
16
198.5万円
地域別台数
関東
291
175.3万円
関西
94
160万円
東海
116
159.8万円
北海道
91
118.8万円
九州
96
127万円
東北
33
127.1万円
北陸・甲信越
31
108.9万円
中国
29
166.1万円
四国
33
138万円

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CTとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンマジェスタ
355万円477万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1797 排気量(cc) 2493~3456
99 最高出力(馬力) 178~292
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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