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エクストレイルとNXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  NX
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 1579
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット・全席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD キャリパー塗装 レーダーBluetoothドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトアップ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビTV LED ルーフレール ETC

    本体価格
    146.5万円

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  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ サイド&Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    209.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 7型ナビ/Bカメ/ETC/黒革/3眼LED/衝突軽減

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 革シート 3眼LED バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ HUD パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    369.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車 デジタルキー 寒冷地仕様

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正マルチ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    399.8万円

関東
1007
183.7万円
関西
487
213.3万円
東海
557
193.9万円
北海道
399
162万円
九州
575
198.9万円
東北
443
161.1万円
北陸・甲信越
357
166.7万円
中国
181
175.7万円
四国
95
165.9万円
地域別台数
関東
478
416.1万円
関西
302
397.7万円
東海
296
384.3万円
北海道
74
353.3万円
九州
193
394.4万円
東北
43
349.6万円
北陸・甲信越
77
380万円
中国
89
438.2万円
四国
27
369.1万円

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エクストレイルとNXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  NX
319.9万円533.3万円 新車時価格 455万円772.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
1497 排気量(cc) 2393~2487
144 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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