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アトレーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
19.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
759 中古車掲載台数 578
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 12インチフルホイールキャップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側PSD・スマートキー・LED/0966黒

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    163.1万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
254
174.3万円
関西
110
177.7万円
東海
99
179.8万円
北海道
27
186.5万円
九州
73
175.5万円
東北
56
197.3万円
北陸・甲信越
63
186.4万円
中国
46
170.1万円
四国
31
171.7万円
地域別台数
関東
192
89.6万円
関西
72
94.3万円
東海
91
95.5万円
北海道
14
112.9万円
九州
43
87.8万円
東北
46
97.2万円
北陸・甲信越
48
93.7万円
中国
52
101.6万円
四国
20
96.5万円

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アトレーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  アクセラスポーツ
156.2万円191.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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