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モコとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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モコとアクセラの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アクセラ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 110
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ETC/シートヒーター/社外アルミホイール

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ・純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビワンセグBluetooth両席バニティミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 1年保証付 Bカメラ シ-トヒ-タ- 純14AW

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    45万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSE Bカメラ フルセグTV ETC 純正AW HID

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ /ワンオーナー/純正メモリーナビ/ Bluetoot

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 距離無制限1年保証付 6MT 純正ナビ TV

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    130万円

関東
404
31万円
関西
189
29.8万円
東海
227
29.9万円
北海道
126
38.6万円
九州
329
32.8万円
東北
174
35.5万円
北陸・甲信越
161
37.4万円
中国
133
32.6万円
四国
71
32.6万円
地域別台数
関東
34
82万円
関西
17
107.5万円
東海
16
89.8万円
北海道
3
93.2万円
九州
15
80.5万円
東北
6
77.2万円
北陸・甲信越
10
101万円
中国
5
56.7万円
四国
4
118.2万円

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モコとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アクセラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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