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アトレーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
858 中古車掲載台数 772
  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行30569キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    264万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルーズコントロール/両側電動スライドド

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 両側電動 純正9インチDA フルセグTV バックモニター Bluetooth ナビ連動ドラレコ コーナーセンサー TVキャンセラー ETC スマートキー2個 HDMIコネクタ レーダークルーズ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/FM/AM/アイドリングストップ/スペアキー/レーダークルーズコントロール/スマートアシスト/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニタークリアランスソナー 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD /北海道/ガリバー帯広西七条店

    本体価格
    121.6万円

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    163万円

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    本体価格
    128.9万円

関東
269
175.4万円
関西
123
176.9万円
東海
136
182.7万円
北海道
27
183.4万円
九州
86
168.6万円
東北
62
198.8万円
北陸・甲信越
65
184万円
中国
58
177.6万円
四国
32
162.6万円
地域別台数
関東
151
103.4万円
関西
77
88万円
東海
86
100.5万円
北海道
48
106.4万円
九州
97
101.6万円
東北
98
125.9万円
北陸・甲信越
90
118万円
中国
99
99.2万円
四国
26
97.8万円

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アトレーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  フレアクロスオーバー
156.2万円191.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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