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フレアクロスオーバーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとフーガの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  フーガ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
815 中古車掲載台数 356
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート オーディオ シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CDUSBオーディオ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    128.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC車載器・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ハイブリッドXG プッシュスタート アドバンストキー シートヒーター メモリーナビ フルセグテレビ 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XS 

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    47.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ サイド・バックモニター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS プレミアムインテリア

    本体価格
    236.5万円

関東
149
96.7万円
関西
83
94.7万円
東海
89
97.3万円
北海道
59
97.6万円
九州
123
102.9万円
東北
83
118.8万円
北陸・甲信越
111
116万円
中国
91
103.1万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
136
124.7万円
関西
45
132.8万円
東海
54
108.1万円
北海道
22
111.3万円
九州
37
86.2万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
26
153.7万円
中国
12
115.5万円
四国
7
91.1万円

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フレアクロスオーバーとフーガのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  フーガ
136.5万円203.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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