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eKワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  エクシーガ
VS
17円174.1万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 143
  • 三菱 eKワゴン 660 M CVT アイドリングストップ キーレス オートAC CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン バッテリー新品

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ・TV 全方位モニター ブレーキアシスト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オーディオ 電動格納ドアミラー キーレス ETC シートヒーター パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ベンチシート 純正ホイールキャップ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト シートヒーター プライバシーガラス リアワイパー 当社下取車両 バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・ETC・レーダーB

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E Bluetooth音楽 フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

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    39.9万円

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    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ/新品ラジエター/内装分解クリーニング/社外HDDナビ/ターボ/EJ20エンジン/純正アルミホイール/Bluetooth/バックカメラ/STIタワーバー/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/

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    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビ Bカメラ 地デジフルセグ ETC キーレス 7人乗り

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート パドルシフト スマートキー ETC HIDヘッドライト

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    63.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 禁煙 HDDナビ HKSマフラー ブリッツ車高調 STiタワーバー WORK18AW ブースト計 柿本改センターパイプ ダムドバンパー

    本体価格
    43.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

関東
361
60.7万円
関西
266
66.7万円
東海
258
81.2万円
北海道
119
62.1万円
九州
264
56.3万円
東北
201
83.7万円
北陸・甲信越
202
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
79
65.5万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
51.3万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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eKワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  エクシーガ
129.6万円168.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
659 排気量(cc) 1994~2498
52 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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