| 日産 ノート | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～350万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～139.9万円
エクシーガの相場表を見る |
| 6843台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ノート | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| 203万円～310.9万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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