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ルークスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ロードスターRF
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
6445 中古車掲載台数 264
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 買って安心長期保証塩害錆防止の防錆処理加

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ETC 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 走行支援装置 シートヒーター ステアリングヒーター 片側電動スライドドア 片側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応 DVD再生可) スマートキー/プッシュスタート オートエアコン 両側スライド片側電動ドア HIDランプ 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ハロゲンライト CDデッキ バックカメラ  スマートキー オートエアコン

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行距離20.700キロ 禁煙車 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正9型ナビ 純正ナビ連動前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア プロパイロット 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 後席両側電動スライドドア・アラウンドビューモニタ・ナビ/TV/Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 両側オートスライド ドラレコ ETC

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    237.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    264.6万円

関東
1734
125.1万円
関西
928
129.2万円
東海
898
132.9万円
北海道
237
127万円
九州
1029
127.8万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
405
133.7万円
四国
215
126.1万円
地域別台数
関東
105
258.4万円
関西
42
291.9万円
東海
43
259.7万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.5万円
東北
14
276.2万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.6万円
四国
8
305.9万円

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ルークスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ロードスターRF
167.2万円246.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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