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ルークスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スズキ  MRワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 5.9万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
6569 中古車掲載台数 770
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ 衝突軽減B アラウンドビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム アラウンドビュー 片側パワスラ ソナー

    本体価格
    210万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 大画面ナビ 両側オートスライド ドラレコ ETC プロパイロット付

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドM 展示試乗車 ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左Pスラ純正ナビ フルセグETC 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 全方位カメラ LEDオートライト 片側パワスラ 衝突軽減 前後ソナー レーンアシスト 先行車発進  TVキャンセラ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター 左パワースライド

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

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    31.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD再生 ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    30万円

関東
1787
125.4万円
関西
967
128.5万円
東海
917
132.6万円
北海道
238
128.8万円
九州
1029
127.8万円
東北
594
129.8万円
北陸・甲信越
413
130.2万円
中国
409
134.4万円
四国
215
125.3万円
地域別台数
関東
161
27.6万円
関西
74
29.2万円
東海
78
31.4万円
北海道
35
35.7万円
九州
140
34.1万円
東北
79
36.4万円
北陸・甲信越
80
33.7万円
中国
75
32.5万円
四国
48
30.5万円

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ルークスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  MRワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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