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ルークスとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ソリオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
6293 中古車掲載台数 3577
  • 日産 ルークス 660 X ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パワースライド スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD・純正9インチナビ BT/CD/DVD/SD/AUX/USB/フルセグ・アラウンドビューモニター・純正前方ドライブレコーダー(ナビ連動)・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・両側パワスラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ TV ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左右パワースライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 ルークス 660 E 社外ナビワンセグTV純正スマートキースペア有両側スライドドア純正13インチホイールプッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチオーディオモニター Android Auto

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・TV・9インチ・LEDヘッドライト・

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ LED プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    105万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト スマートキー フルセグナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    26万円

関東
1652
126.6万円
関西
888
128.9万円
東海
893
137万円
北海道
237
125万円
九州
1041
131.3万円
東北
552
131.2万円
北陸・甲信越
390
129.3万円
中国
408
138.2万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
951
126.5万円
関西
539
130.5万円
東海
400
138.2万円
北海道
226
156.5万円
九州
531
124.2万円
東北
366
146.6万円
北陸・甲信越
264
135.7万円
中国
207
137.8万円
四国
93
124.7万円

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ルークスとソリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ソリオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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