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シーマハイブリッドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   スバル  インプレッサG4
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円232.7万円
インプレッサG4の相場表を見る
57 中古車掲載台数 294
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 地デジTV ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム インテリジェントキー レーダークルーズコントロール 純正18インチAW サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車&当社下取車&インテリジェントクルーズコントロール&サンルーフ&純正HDDナビ&バックカメラ&サイドブラインドモニター&ドラレコ&ディーラーメンテ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ・本革シート・Bose5.1chサラウンド付後席プライベートシアター・ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC・ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ リアエンターテインメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ロングホイールベース セミアリニン本革PS

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP /禁煙車/サンルーフ/レーダークルーズ/革シート/ベンチレーション/キセノンヘッドライト/18AW/2025年レグノタイヤ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革/BOSEサウンド/記録簿6枚/サンルーフ/後席VIP仕様/RAYS19AW/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/バックカメラ/電動シート/エアシート/シートヒーター/フルセグ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

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    188万円

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    98万円

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    本体価格
    100万円

関東
31
159.4万円
関西
9
180.8万円
東海
3
193.9万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
133.2万円
中国
2
165.9万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
100
98.5万円
関西
27
96.3万円
東海
37
94.5万円
北海道
43
96.1万円
九州
22
96万円
東北
33
92.2万円
北陸・甲信越
21
96.5万円
中国
9
129.6万円
四国
2
74.2万円

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日産  シーマハイブリッド   スバル  インプレッサG4
735万円933.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
3498 排気量(cc) 1599~1995
306 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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