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BRZとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
769 中古車掲載台数 60
  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 電動格納式ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー VOLTEX GTウィング HKSエキマニR-SPEC/ハイパワーSPEC-LIIマフラー/ハイパーマックスIVSP車高調/オイルクーラー/フラッシュエディタ STIフレキシブルタワーバー ウェッズスポーツSA-72R17インチ

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール オートLEDライト 純正17AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ブリッツ車高調 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth通話 バックカメラ HID ETC ABS 8エアバック プッシュスタート/キーフリー 8エアバック 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速・9型ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    283.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S Stiエアロ・車高調・社外マフラー・社外ヘッド・社外テール リアフォグ スマートキー・プッシュスタート Bluetooth対応 盗難防止 DVD再生可 HDDナビ ナビTV

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    224.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    288.4万円

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    3780万円

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    本体価格
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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル ネロプロサングエ スペシャルソフトトップ OP835

    本体価格
    4296.5万円

関東
293
226.2万円
関西
97
235.6万円
東海
167
231.5万円
北海道
11
228.4万円
九州
83
240.8万円
東北
39
226.6万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.5万円
四国
13
239.8万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ローマスパイダー
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2387 排気量(cc) 3855
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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