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BRZとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  アクセラ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
741 中古車掲載台数 103
  • スバル BRZ 2.0 S Stiエアロ・車高調・社外マフラー・社外ヘッド・社外テール リアフォグ スマートキー・プッシュスタート Bluetooth対応 盗難防止 DVD再生可 HDDナビ ナビTV

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロパッケージ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前ドラレコ LEDヘッドライト オートライト STiドアハンドルプロテクター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    149.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    287.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R LEDヘッドライト ケンウッドナビBカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiマフラー/ORCクラッチ/CUSCO LSD/TEIN車高調/projectμローター/Pivotスロコン/RECAROシート/MOMOステアリング/ENKEI RPF1 17インチ

    本体価格
    127.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIタワーバー&クイックシフト 社外ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチPanasonicナビ Bluetooth フルセグTV 純正AW  LEDライト オートライト クルーズコントロールシートヒーター トラクションコントロール スマートキー STIエアロ

    本体価格
    189万円

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    115万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC/インテリキー/HIDオートライト/純正16インチアルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ハイブリッド/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/HID/フロントフォグ/クルーズコントロール/アルミホイール/禁煙車/リアビークルモニター/Blue tooth

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    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Mop全方位カメラ フルセグDVD可 禁煙

    本体価格
    145万円

関東
273
225.1万円
関西
100
234.9万円
東海
161
227.9万円
北海道
11
250.3万円
九州
81
241.9万円
東北
37
212.5万円
北陸・甲信越
28
253.4万円
中国
36
242.9万円
四国
14
226.1万円
地域別台数
関東
28
94.2万円
関西
12
100.2万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
112万円
九州
14
94.4万円
東北
6
82.7万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

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BRZとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  アクセラ
308万円547.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2387 排気量(cc) 1496~2188
235 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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