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レヴォーグと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズツーリング
VS
24.9万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 31.8万円698万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 176
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    108.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ  Stiエアロ 1年保証 走行無制限

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 4WD/純正ナビ/AM/FM/フルセグ/BT/USB/AUX/バック・フロント・サイドカメラ/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/横滑り防止装置/アイドリングストップ/盗難防止装置

    本体価格
    223万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート 革/スエードコンビシート LEDアクセサリーライナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター リアパワーハッチ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD C型 ナビ

    本体価格
    106.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー 新世代&アイサイトX搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パワーリヤゲート レザーシート 障害物センサー LEDライナー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD リアコーナーセンサー Sヒーター サイドSRS ブルートゥースオーディオ Bカメ USB接続 地デジフルセグ パークアシスト LEDランプ ナビTV メモリーナビ パワーステアリング 盗難防止 VDC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフレキシブルタワーバー 純正ナビ(ダイアトーンサウンドナビ) ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正エンジンスターター ビルトインETC AT誤発進抑制制御 前後フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    412万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    141万円

関東
571
181.3万円
関西
203
187.9万円
東海
271
166.5万円
北海道
220
171.4万円
九州
154
185.4万円
東北
211
158.4万円
北陸・甲信越
196
185.5万円
中国
77
156.2万円
四国
19
176.3万円
地域別台数
関東
82
261万円
関西
34
221.7万円
東海
29
226.3万円
北海道
3
144万円
九州
9
250.3万円
東北
6
120万円
北陸・甲信越
3
470万円
中国
7
169万円
四国
3
462.7万円

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レヴォーグと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1795~2387 排気量(cc) 1995~1998
177~275 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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