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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 13.9万円258万円
up!の相場表を見る
4230 中古車掲載台数 183
  • スズキ アルト 660 VP 取扱説明書付き

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 A オーディオレス スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ キーレスエントリー フロントパワーウインドウ

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ アルト 660 X 禁煙車 純正ナビ Bluetooth レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付オーディオ

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 届出済未使用車 オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー 電動格納ミラー 衝突被害軽減システム オートエアコン 電格ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    43.4万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ フルセグTV DVD再生 ETC シートヒーター

    本体価格
    42万円

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    70万円

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    118万円

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    本体価格
    57.2万円

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    189万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

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    75万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 衝突軽減ブレーキ MTモード ETC オートライト キーレス

    本体価格
    64.8万円

関東
907
76.4万円
関西
520
69.7万円
東海
480
78.1万円
北海道
336
78.2万円
九州
554
73.8万円
東北
542
74.9万円
北陸・甲信越
410
78.2万円
中国
324
74.3万円
四国
157
71万円
地域別台数
関東
58
93.9万円
関西
41
109.9万円
東海
19
88.7万円
北海道
4
65.1万円
九州
18
77.1万円
東北
10
105.4万円
北陸・甲信越
11
77万円
中国
17
66.1万円
四国
5
56.3万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円170万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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