| トヨタ MR-S | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52万円～477.9万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
16.1万円～1248万円
スカイラインの相場表を見る |
| 143台 | 中古車掲載台数 | 880台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 299万円～948万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1991～3498 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 211～420 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
MR-Sとスカイラインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR-Sとスカイラインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は143台、スカイラインの中古車は880台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
